在新能源汽车迅猛发展的发布浪潮中，赛力斯再次成为行业焦点。全新全球近日，电动赛力斯汽车正式发布全新智能电动平台——SEi（Seres Electric intelligence），平台标志着企业在电动化、加速智能化技术领域迈出了关键一步。布局该平台集成了赛力斯多年在三电系统、源市智能驾驶、发布车联网及整车架构方面的全新全球核心技术，旨在为全球用户提供更高效、电动更安全、平台更智能的加速出行解决方案。

SEi平台采用高度模块化设计，布局支持轿车、源市SUV、发布MPV等多种车型的快速开发与量产，轴距覆盖2800mm至3200mm，兼容400V与800V高压快充系统，最高可实现充电10分钟续航400公里的行业领先水平。平台搭载的新一代碳化硅电驱系统，电机效率高达95.5%，百公里电耗低至12.8kWh，显著提升整车能效与续航表现。同时，SEi平台标配全域800V高压架构，配合液冷超充技术，彻底缓解用户续航焦虑。

在智能化方面，SEi平台深度融合赛力斯自研的“天工”智能驾驶系统。该系统基于双Orin-X芯片，算力达508TOPS，配备32个高精度传感器，包括激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头与超声波雷达，实现城市NOA（导航辅助驾驶）和高速领航功能的全覆盖。通过自研感知算法与高精地图融合，系统可在复杂城市路况下实现自动变道、无保护左转、环岛通行等高阶操作，为用户提供“类人”驾驶体验。

与此同时，赛力斯宣布与国内领先的地图服务商达成战略合作，将在2024年底前完成全国超过300座城市的高精地图覆盖，进一步夯实智能驾驶落地基础。此外，SEi平台还搭载了基于AI大模型的智能座舱系统，支持多模态交互、场景化服务推荐与个性化学习，用户可通过语音、手势、眼球追踪等方式实现全场景控制，真正实现“人-车-生活”的无缝连接。

在安全性能方面，SEi平台采用“九宫格”电池防护结构，结合高强度铝合金与热成型钢混合车身设计，整车扭转刚度达到48000N·m/deg，远超同级标准。电池包通过IP68防水防尘认证，并配备全天候热失控预警系统与主动灭火装置，确保极端工况下的安全稳定。在中汽研最新发布的碰撞测试中，基于SEi平台打造的首款车型获得“五星安全”评级，主被动安全指标全面领先。

赛力斯总裁在发布会上表示：“SEi平台不仅是技术的突破，更是我们对未来出行生态的重新定义。我们致力于打造一个开放、协同、可持续的智能电动架构，与全球合作伙伴共同推动新能源汽车产业升级。”据悉，首款基于SEi平台打造的旗舰SUV车型将于2024年第四季度正式上市，定位中大型豪华智能电动SUV，预计售价区间为35万至45万元。

在海外市场布局方面，赛力斯也展现出强劲势头。公司已与欧洲多家经销商达成合作意向，计划于2025年第一季度进入德国、法国、挪威等核心市场，并在当地建立售后服务网络与充电基础设施联盟。同时，赛力斯位于德国慕尼黑的研发中心已完成升级，专注于智能驾驶与欧洲法规适配技术的本地化开发。

值得一提的是，赛力斯近期还与宁德时代深化战略合作，共同研发新一代凝聚态电池技术，预计在2025年实现装车应用，能量密度突破500Wh/kg，续航里程有望突破1500公里。此外，赛力斯正积极推进电池回收与梯次利用体系建设，打造从生产到回收的全生命周期绿色产业链。

随着SEi平台的发布，赛力斯不仅巩固了其在高端新能源市场的技术领先地位，也向全球展示了中国智造的创新实力。在“双碳”目标驱动下，赛力斯将持续加大研发投入，聚焦核心技术突破，致力于成为全球智能电动汽车领域的引领者。

未来，赛力斯将以SEi平台为基石，加速产品迭代与全球化进程，携手产业链伙伴，共同构建智慧出行新生态，为用户创造更美好的电动生活。