近日，广公司广州乘用车有限公司（以下简称“广汽乘用”）在2024年品牌战略发布会上正式公布了其面向未来十年的州乘战略智“智行2035”发展规划，标志着企业在智能化、用车有限引领元电动化、发布全球化三大核心方向上的全新全面提速。作为中国汽车工业的出行重要力量，广汽乘用此次战略升级不仅彰显了其在技术创新与品牌建设上的新纪深厚积淀，更展现出其致力于成为全球领先智能出行服务商的广公司坚定决心。

发布会现场，州乘战略智广汽乘用总经理李振华表示：“当前，用车有限引领元汽车产业正经历百年未有之大变革。发布电动化是全新基础，智能化是出行核心，而全球化则是新纪必由之路。广汽乘用将以用户为中心，广公司以科技为驱动，全面构建‘研、产、销、服’一体化的智能生态体系。”这一战略的发布，意味着广汽乘用将从传统汽车制造商向智能出行综合解决方案提供商加速转型。

根据“智行2035”规划，广汽乘用将在未来五年内投入超过300亿元用于智能网联与新能源技术研发，重点布局高阶自动驾驶、智能座舱、新一代电池技术及车路协同系统。公司计划于2025年实现L3级自动驾驶车型的规模化量产，并在2027年前推出具备L4级自动驾驶能力的旗舰车型。同时，广汽乘用将全面升级其EE（电子电气）架构，推出全新的“星核智驾平台”，支持OTA持续进化，真正实现“软件定义汽车”。

在新能源领域，广汽乘用已构建起覆盖纯电、插电混动、增程式及氢能源的全技术路线布局。其自主研发的“夸克电驱”系统，具备高效率、轻量化、低噪音等优势，已在多款主力车型上实现应用。2024年，广汽乘用将推出全新纯电中大型SUV——“传祺E9 Pro”，搭载新一代弹匣电池2.0技术，续航里程突破800公里，支持800V高压快充，10分钟补能400公里，重新定义高端电动出行体验。

智能化方面，广汽乘用与国内顶尖科技企业达成深度合作，共同研发车载大模型系统。新推出的“AI智舱3.0”系统，具备自然语言理解、多模态交互、场景主动服务等功能，可实现“动口不动手”的全场景智能体验。例如，系统可根据用户日常习惯自动调节座椅、空调、导航路线，甚至在检测到驾驶员疲劳时主动建议休息并规划就近停靠点。

在制造端，广汽乘用位于广州南沙的智慧工厂已全面升级为“灯塔工厂”标准，实现生产全流程的数字化、自动化与柔性化。该工厂年产能达30万辆，支持多平台、多能源车型共线生产，产品下线合格率达99.8%，居行业领先水平。通过引入AI质检、数字孪生、5G工业互联网等先进技术，工厂整体运营效率提升40%，碳排放强度下降35%，践行绿色制造理念。

全球化布局是此次战略的另一大亮点。广汽乘用宣布，将在2024年内正式进入中东、东南亚及东欧市场，并在2025年前完成欧洲市场的准入认证。首批出口车型将包括传祺GS8混动版、M8豪华MPV及E9纯电SUV，均符合当地严苛的排放与安全标准。公司已在阿联酋、泰国设立区域运营中心，并计划在2026年前建成海外研发分部，实现本地化研发、生产与服务。

值得一提的是，广汽乘用始终将用户生态建设放在战略核心位置。2024年，公司将上线全新用户数字平台“广汽智联APP 3.0”，整合购车、用车、社交、服务等全生命周期功能，打造“人—车—生活”无缝连接的智慧生态圈。用户可通过平台参与产品共创、预约上门服务、参与品牌活动，真正实现“以用户为本”的服务理念。

业内专家指出，广汽乘用此次战略发布，不仅展现了其在技术储备与体系能力上的领先优势，更体现了中国汽车品牌从“走出去”到“走上去”的高质量发展路径。随着全球汽车产业竞争进入深水区，具备核心技术、完整产业链和全球化视野的企业，将在新一轮变革中占据主动。

展望未来，广汽乘用将继续坚持自主创新，深化跨界融合，推动中国汽车品牌在全球舞台上绽放光彩。正如李振华所言：“我们不只在造车，更在创造一种更智能、更绿色、更美好的出行方式。”在“智行2035”战略的引领下，广汽乘用正以坚定步伐，驶向智能出行的新纪元。