科力远混合动力技术有限公司发布全新HEV平台 加速推动绿色出行变革
近日,力远科力远混合动力技术有限公司(以下简称“科力远”)在长沙总部举行“智驭未来·绿动中国”技术发布会,混合正式推出其自主研发的动力动绿第四代混合动力系统平台(CHS4.0)。该平台在能效、技术智能化、有限系统集成度等方面实现全面突破,公司革标志着中国在混合动力核心技术领域迈入国际领先行列,发布为全球新能源汽车产业的全新可持续发展注入新动能。
作为国内混合动力技术领域的台加先行者,科力远自成立以来始终专注于混合动力系统研发、速推色出核心零部件制造及产业化应用。行变经过二十余年技术沉淀,力远公司已构建起涵盖电池、混合电机、动力动绿电控、技术动力总成及整车匹配的完整技术生态链。此次发布的CHS4.0平台,是科力远在“双碳”战略背景下,响应国家新能源发展政策、推动交通领域节能减排的重要成果。
据科力远总工程师介绍,CHS4.0平台采用全新双电机串并联构型,结合高效阿特金森循环发动机,系统综合热效率提升至42.5%,百公里综合油耗低至3.8升,较上一代产品降低12%。同时,该平台支持纯电、混动、增程等多种驱动模式,纯电续航里程可达80公里,满足城市日常通勤零排放需求。在动力性能方面,系统最大输出功率达180千瓦,0-100公里加速时间缩短至7.2秒,兼顾高效节能与驾驶体验。
值得一提的是,CHS4.0平台深度融合智能能量管理算法,通过AI学习用户驾驶习惯与路况信息,实现动力输出的最优分配。系统可实时调节发动机与电机的工作区间,确保始终运行在高效区,显著提升燃油经济性与驾驶平顺性。此外,平台还搭载新一代车载通信模块,支持OTA远程升级,确保车辆动力系统持续优化、功能迭代。
在产业化布局方面,科力远已与多家主流整车企业达成战略合作。目前,搭载CHS4.0系统的多款混合动力车型已完成路试,预计将于2024年下半年陆续上市。其中,与某自主品牌联合开发的中型SUV车型在工信部油耗测试中表现优异,综合工况电耗仅为12.3kWh/100km,燃油消耗量低于4.0L/100km,展现出强大的市场竞争力。
科力远董事长在发布会上表示:“混合动力是实现交通领域低碳转型的重要路径。我们坚信,高效、可靠、智能化的混合动力技术,将在未来十年持续发挥关键作用。CHS4.0的发布,不仅是技术的突破,更是我们对绿色出行承诺的践行。”
为支撑新技术的规模化应用,科力远正加快推进智能制造升级。位于江西宜春的动力系统生产基地已完成智能化改造,年产能提升至30万台套,具备柔性化、自动化、数字化的生产能力。同时,公司加大研发投入,2023年研发费用同比增长28%,研发人员占比超过35%,在电驱系统、电池管理、热管理系统等领域取得多项专利突破。
业内专家指出,随着全球新能源汽车市场进入多元化发展阶段,混合动力技术凭借其续航无忧、补能便捷、适应性强等优势,正迎来新一轮增长机遇。科力远凭借深厚的技术积累和前瞻布局,已成为推动中国混合动力产业发展的核心力量。
展望未来,科力远将继续坚持“技术驱动、生态协同、全球布局”的发展战略,深化与产业链上下游的合作,推动混合动力技术向更高效、更智能、更环保的方向演进。同时,公司计划拓展海外市场,已与东南亚、中东及南美多家车企展开技术交流,探索技术输出与本地化合作模式。
在全球能源变革与汽车产业转型升级的交汇点上,科力远混合动力技术有限公司正以创新为引擎,以绿色为底色,书写中国智造的新篇章。随着CHS4.0平台的推广应用,更多消费者将享受到高效节能、智能舒适的出行体验,助力实现低碳交通的美好愿景。
