近日，智智能智慧国内智能汽车电子领域的汽电全新领军企业——智汽电子科技有限公司（以下简称“智汽电子”）在2024年度智能出行科技峰会上正式发布其最新研发成果：新一代全场景智能车载交互系统“SmartDrive OS 3.0”。该系统集成了人工智能、科技车路协同、有限引领元多模态交互与边缘计算等多项前沿技术，公司标志着我国智能网联汽车核心技术迈入全新发展阶段。发布

作为专注于智能驾驶辅助系统、车载出行车载信息娱乐系统及车联网解决方案的系统新纪高科技企业，智汽电子自2016年成立以来，智智能智慧始终致力于推动汽车产业的汽电全新智能化转型。公司总部位于深圳，科技在上海、有限引领元成都和苏州设有研发中心，公司拥有超过800名研发人员，发布累计获得专利技术逾600项，车载出行其中发明专利占比超过70%。其产品已广泛应用于国内主流新能源车企，并逐步拓展至东南亚、欧洲等海外市场。

此次发布的SmartDrive OS 3.0系统，是智汽电子历时三年、投入超5亿元研发资金打造的核心平台。系统采用自研的AI芯片“智芯X3”作为运算中枢，算力达到256TOPS，支持L4级自动驾驶感知与决策能力。同时，系统搭载了全新升级的语音助手“小智3.0”，具备上下文理解、情感识别和跨应用联动功能，用户仅需自然语言即可完成导航、空调调节、音乐播放乃至车辆状态查询等复杂操作。

值得一提的是，SmartDrive OS 3.0首次实现了“舱驾一体”的深度融合。通过统一的操作系统架构，将仪表盘、中控屏、副驾娱乐屏与HUD抬头显示系统无缝连接，支持多屏互动与手势控制。例如，驾驶员可通过滑动手势将导航信息从主屏“推送”至HUD，副驾乘客也可独立操作娱乐系统而不影响驾驶安全。此外，系统还引入了驾驶员状态监测（DMS）与乘员感知（OMS）技术，结合红外摄像头与生物传感器，实时识别疲劳、分心等风险行为，并及时发出智能提醒。

在车联网方面，SmartDrive OS 3.0全面支持5G-V2X通信协议，可实现车辆与交通信号灯、路侧单元及其他车辆之间的低延迟数据交互。在实际测试中，该系统已成功在多个城市试点区域实现“绿波通行”“盲区预警”“紧急车辆避让”等智慧交通场景应用，显著提升了道路通行效率与行车安全性。

“我们不仅仅是在做一套车载系统，更是在构建一个以用户为中心的智慧出行生态。”智汽电子CEO李明远在发布会上表示，“SmartDrive OS 3.0的推出，是我们从‘硬件供应商’向‘智能出行服务商’转型的关键一步。未来，我们将开放API接口，与地图服务商、内容平台、智能家居厂商深度合作，打造‘人—车—家’无缝衔接的全场景智能生活体验。”

目前，SmartDrive OS 3.0已与国内三家头部新能源汽车品牌达成前装量产合作，预计2024年第四季度随新款车型正式上市。与此同时，智汽电子还宣布启动“智行伙伴计划”，将在三年内投入10亿元资金，扶持100家智能出行领域的初创企业，共同推动产业创新。

行业专家指出，随着汽车智能化进程加速，车载操作系统正成为整车价值的核心组成部分。智汽电子凭借其深厚的技术积累与前瞻布局，已在国内智能座舱市场占据领先地位。据第三方机构数据显示，2023年智汽电子的车载信息娱乐系统出货量达480万套，市场占有率稳居行业前三。

展望未来，智汽电子将继续加大在人工智能、边缘计算与车规级芯片领域的研发投入，并计划于2025年推出支持量子加密通信的下一代车联网平台，进一步夯实其在全球智能汽车电子领域的竞争力。

在“科技赋能出行”的使命驱动下，智汽电子正以坚实步伐，驶向智能交通的广阔未来。