近日，北布全北泰汽车工业有限公司在位于江苏常州的泰汽台引智能制造基地隆重举行了“智启未来·绿动新程”战略发布会，正式推出其自主研发的车工全新智能电动化平台——NEO-E。这一平台的限公新智行新发布标志着北泰汽车在新能源汽车核心技术领域取得重大突破，也彰显了企业向高端化、司发色出智能化、动平绿色化转型的领绿坚定决心。

作为国内领先的北布全综合性汽车制造企业，北泰汽车工业有限公司自1998年成立以来，泰汽台引始终专注于整车研发、车工生产与销售，限公新智行新产品覆盖乘用车、司发色出商用车及特种车辆等多个领域。动平近年来，领绿面对全球汽车产业电动化、北布全智能化的深刻变革，北泰加速技术布局，持续加大研发投入。据悉，仅2023年，公司在新能源与智能驾驶领域的研发投入超过18亿元，占全年营收的6.5%，远高于行业平均水平。

此次发布的NEO-E平台，是北泰汽车历时三年、联合国内外十余家科研机构与核心供应商共同打造的成果。该平台采用模块化设计理念，支持A级至C级车型的灵活开发，具备高集成度、高能效、高安全性和强扩展性四大核心优势。平台搭载的第三代碳化硅电驱系统，系统效率高达95.8%，百公里电耗低至11.2kWh，续航能力最高可达800公里（CLTC工况），同时支持800V高压快充技术，充电10分钟即可增加续航300公里。

“NEO-E平台不仅是技术的集成，更是我们对未来出行方式的重新定义。”北泰汽车总工程师李维然在发布会上表示，“我们致力于打造一个开放、兼容、可持续的电动化生态，为用户提供更安全、更智能、更环保的出行解决方案。”

在智能化方面，NEO-E平台深度融合了北泰自研的“智行OS”智能座舱系统与“北极星”高阶辅助驾驶系统。前者支持多模态交互、AI情感识别与场景化服务推荐，后者则基于双激光雷达+多传感器融合方案，实现城市NOA（自动导航辅助驾驶）功能，并具备持续OTA升级能力。目前，该系统已在多个城市完成超百万公里的实路测试，表现稳定可靠。

与此同时，北泰汽车在智能制造与绿色生产方面也迈出坚实步伐。常州生产基地全面升级为“零碳工厂”，采用光伏发电、储能系统与智能能源管理技术，实现生产环节的碳中和。此外，公司还与多家电池回收企业建立战略合作，构建动力电池全生命周期管理体系，推动资源循环利用。

市场层面，基于NEO-E平台的首款车型——北泰星驰S7将于2024年第三季度正式上市。该车型定位中高端纯电SUV，预售价区间为22.8万至32.8万元，目前已开启预售，首批限量1000台在开启预订后48小时内全部售罄，市场反响热烈。

业内专家指出，北泰汽车此次发布的NEO-E平台，不仅填补了国内中高端电动化平台的技术空白，也为自主品牌在全球新能源赛道中争取了更多话语权。中国汽车工业协会副秘书长张伟表示：“拥有自主可控的电动化平台，是车企可持续发展的核心竞争力。北泰的突破，为行业提供了可借鉴的创新路径。”

展望未来，北泰汽车宣布将在未来三年内推出8款基于NEO-E平台的全新车型，覆盖SUV、轿车、MPV及跨界品类，并计划于2025年启动欧洲市场战略，首批出口车型将登陆德国、法国和北欧国家。

“我们不只是在造车，更是在塑造一种全新的出行文明。”北泰汽车董事长陈立峰在发布会尾声强调，“以技术创新为驱动，以用户价值为核心，北泰将持续深耕新能源赛道，助力中国智造走向世界。”

随着全球汽车产业加速向绿色低碳转型，北泰汽车正以坚实的技术积累与前瞻的战略布局，稳步迈向高质量发展的新阶段。在智能电动时代的大潮中，这家深耕行业二十余年的民族企业，正焕发出前所未有的活力与潜力。