近日，花汽航中梅花汽车制造有限公司在江苏常州隆重举行“智启未来·2024”科技发布会，车发车智正式推出其自主研发的布全“M-TECH灵犀”智能电动平台，并同步发布基于该平台打造的新智首款量产车型——梅花L7。此次发布标志着梅花汽车在新能源与智能化领域的动平核心技术实现重大突破，也为中国自主品牌在高端智能电动车赛道上注入了全新动能。台领

作为国内最早布局新能源汽车的国汽自主品牌之一，梅花汽车自成立以来始终坚持以技术创新为核心驱动力。造新公司董事长李振华在发布会上表示：“‘M-TECH灵犀’平台不仅是花汽航中技术的集成，更是车发车智我们对未来出行方式的深度思考。它融合了智能驾驶、布全高效电驱、新智电池安全与整车OTA升级等前沿技术，动平致力于为用户打造更安全、台领更智能、国汽更舒适的出行体验。”

自主研发平台 打造核心竞争力

“M-TECH灵犀”平台是梅花汽车历时五年、投入超30亿元研发资金打造的成果，具备高度模块化、可扩展性强、兼容多种动力形式的特点。该平台支持纯电、增程、氢燃料等多种能源形式，轴距覆盖2800mm至3200mm，可灵活应用于轿车、SUV、MPV等多种车型，极大提升了产品开发效率和市场响应速度。

在三电系统方面，平台搭载新一代800V高压快充技术，配合自研的“极光”超导电池组，可在10分钟内补充400公里续航，彻底缓解用户续航焦虑。同时，电池系统通过了超过200项安全测试，具备IP68级防水防尘能力，并采用“蜂窝式”热管理系统，确保极端环境下的稳定运行。

智能化是“M-TECH灵犀”平台的另一大亮点。平台配备梅花自研的“智瞳”高阶智能驾驶系统，搭载双Orin-X芯片，算力高达508TOPS，支持城市NOA（自动导航辅助驾驶）、高速领航、自动泊车等多项功能。此外，车内搭载基于AI大模型打造的“梅花小梅”智能语音助手，可实现自然语义理解、多轮对话、场景化服务推荐，真正实现“人车共情”。

首款车型梅花L7正式亮相 剑指中高端市场

发布会现场，梅花L7作为“M-TECH灵犀”平台的首款车型正式亮相。该车定位为“智能豪华电动SUV”，车身长度达4980mm，轴距3020mm，提供五座与六座两种布局。外观设计延续梅花品牌“风骨美学”理念，采用封闭式前脸、贯穿式灯带与流线型车身，风阻系数低至0.218Cd，兼具美感与空气动力学性能。

内饰方面，梅花L7采用环保亲肤材质，配备28扬声器杜比全景声音响系统、15.6英寸悬浮式中控屏与12.3英寸全液晶仪表，搭配AR-HUD增强现实抬头显示，营造出极具科技感的座舱氛围。座椅具备通风、加热、按摩功能，并支持多向电动调节与记忆设定，充分满足高端用户对舒适性的需求。

动力方面，梅花L7提供后驱与四驱两种版本，四驱版零百加速仅需3.9秒，CLTC续航最高可达820公里。得益于平台搭载的智能空气悬架与CDC电磁阻尼系统，车辆在不同路况下均可实现自适应调节，兼顾操控性与舒适性。

布局全球化 梅花汽车加速出海步伐

在深耕国内市场的同时，梅花汽车正加速推进全球化战略。据悉，梅花L7将于2024年第三季度率先在欧洲市场上市，首站登陆德国、法国与北欧国家，并计划在2025年前进入东南亚、中东及南美市场。公司已在荷兰设立欧洲研发中心，专注于本地化适配与智能驾驶算法优化。

此外，梅花汽车与宁德时代、地平线、华为等产业链头部企业建立了深度战略合作关系，共同推动智能电动生态建设。公司还宣布将在2026年前建成3座零碳工厂，全面实现绿色制造。

结语

从传统制造到智能智造，从跟随者到引领者，梅花汽车正以坚定的技术投入与清晰的战略布局，书写中国新能源汽车的新篇章。随着“M-TECH灵犀”平台的落地与梅花L7的上市，梅花汽车不仅展现了其强大的自主研发能力，更向世界传递出中国智造的自信与力量。未来，梅花汽车将继续以用户为中心，以创新为引擎，驶向更加广阔的全球舞台。