在新能源汽车市场持续升温的神尚背景下，神骏汽车有限公司于近日在杭州国际会展中心隆重发布其全新一代智能电动SUV——“神骏E9”，骏汽标志着这家深耕汽车制造领域十余年的车发出行民族品牌正式迈入智能化、电动化发展的布全新阶段。此次发布会吸引了来自全国各地的新智新风行业专家、媒体代表及战略合作伙伴逾千人出席，引领现场气氛热烈，绿色反响强烈。神尚

神骏E9的骏汽亮相，不仅展现了神骏汽车在新能源技术研发上的车发出行深厚积累，更彰显了企业致力于推动绿色出行、布全实现可持续发展的新智新风坚定决心。作为品牌首款基于全自研纯电平台打造的引领旗舰SUV，神骏E9集智能驾驶、绿色高效动力、神尚豪华舒适与安全防护于一体，全面对标国际一线新能源品牌，旨在为消费者提供更具科技感与品质感的出行体验。

据神骏汽车总工程师李维介绍，神骏E9搭载了公司最新研发的“凌云”纯电驱动系统，采用800V高压快充技术，可在10分钟内补充续航400公里，完全充满电仅需25分钟。车辆配备容量为108kWh的三元锂电池组，CLTC工况下续航里程高达720公里，彻底缓解用户“里程焦虑”。同时，该车型支持双向充电功能，可实现车辆向家庭或电网供电，在极端天气或停电情况下发挥应急电源作用，进一步拓展使用场景。

在智能化方面，神骏E9配备了自主研发的“智行OS 3.0”智能座舱系统，搭载高通骁龙8295芯片，支持5G网络连接、多模态语音交互、人脸识别及驾驶员状态监测等功能。中控采用15.6英寸悬浮式触控屏与12.3英寸全液晶仪表组合，配合AR-HUD抬头显示系统，实现信息无缝流转。更值得一提的是，新车搭载了L3级有条件自动驾驶系统，可在城市快速路、高速公路等特定场景下实现自动变道、自动超车、自动泊车等高阶功能，并通过OTA远程升级持续优化驾驶体验。

外观设计上，神骏E9融合“东方美学”与“未来科技感”，采用封闭式前脸、贯穿式LED灯带与流线型车身，风阻系数低至0.218Cd，不仅提升了视觉冲击力，也优化了空气动力学性能。车身尺寸为4890mm×1960mm×1650mm，轴距达到2950mm，内部空间宽敞舒适。内饰选用环保可再生材料，座椅具备通风、加热、按摩功能，并配备全景天幕与主动降噪系统，营造出静谧奢华的驾乘环境。

安全性能方面，神骏E9采用高强度钢铝混合车身结构，整车抗扭刚度提升35%，并通过了严苛的全球安全测试标准。电池组经过IP68级防水防尘认证，并配备多重热管理系统与碰撞断电保护机制，确保极端情况下的使用安全。此外，车辆全系标配9个安全气囊、360度全景影像、AEB自动紧急制动及盲区监测等主动安全配置，全方位守护驾乘人员安全。

神骏汽车有限公司董事长陈远在发布会上表示：“神骏E9的推出，是我们从传统制造向智能出行服务商转型的关键一步。我们始终坚持‘技术为本、用户为先’的理念，未来三年内，公司将投入超过50亿元用于智能网联、电池技术和自动驾驶研发，计划推出不少于5款全新电动车型，覆盖轿车、SUV及MPV多个细分市场。”

据悉，神骏E9即日起开启预售，共推出四个配置版本，预售价区间为26.8万元至35.8万元。首批车辆将于今年第四季度交付用户。与此同时，神骏汽车宣布启动“千站充电计划”，将在全国主要城市布局1000座自建超充站，并与主流充电运营商实现互联互通，构建高效便捷的补能网络。

业内专家指出，神骏汽车凭借扎实的技术积累与清晰的战略布局，正在加速缩小与头部新势力品牌的差距。随着E9的上市，神骏有望在中高端新能源市场占据一席之地，进一步推动中国汽车产业的转型升级。

在“双碳”目标引领下，神骏汽车正以创新为引擎，以品质为基石，驶向更加广阔的未来。