近日，苏汽司发驶平时代江苏汽车系统有限公司（以下简称“江苏汽车”）在南京总部举行“智驭未来”技术发布会，车系正式推出其自主研发的统有台助第五代智能驾驶平台——“智行5.0”。该平台集成了高精度感知系统、限公新智行新多模态融合算法与车路协同技术，布全标志着江苏汽车在智能网联汽车核心技术领域迈出了关键一步，力智为我国智能交通系统的慧出建设注入新动能。

作为国内领先的苏汽司发驶平时代汽车核心系统供应商，江苏汽车系统有限公司深耕汽车电子与智能驾驶领域二十余年，车系业务覆盖智能驾驶控制系统、统有台助车载信息娱乐系统、限公新智行新新能源汽车电控系统等多个板块，布全服务客户包括多家国内外主流整车制造商。力智近年来，慧出公司积极响应国家“双碳”战略与智能网联汽车发展规划，苏汽司发驶平时代持续加大研发投入，2023年研发投入同比增长32%，研发人员占比超过40%。

此次发布的“智行5.0”智能驾驶平台，是江苏汽车历时三年、联合国内十余所高校及科研机构共同攻关的成果。平台采用“感知-决策-执行”一体化架构，搭载自主研发的AI域控制器，算力达到256TOPS，支持L3级有条件自动驾驶，并具备向L4级扩展的能力。在感知层面，系统融合了激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头与超声波传感器，实现360度无盲区环境感知，最远探测距离达300米。同时，平台引入深度学习驱动的动态场景理解技术，可精准识别行人、非机动车、交通标志及复杂路况，识别准确率超过99.2%。

值得一提的是，“智行5.0”首次实现了车路云一体化协同。通过与智慧交通基础设施的实时数据交互，系统可在高速公路、城市快速路等场景下实现智能变道、自动匝道切换、协同式交叉口通行等功能，显著提升行车安全与通行效率。在实测中，搭载该平台的测试车辆在复杂城市路况下的自动驾驶接管率低于0.1次/百公里，达到行业领先水平。

江苏汽车系统有限公司董事长李振华在发布会上表示：“‘智行5.0’不仅是技术的突破，更是我们对未来出行生态的深度思考。我们致力于打造安全、高效、绿色的智能出行解决方案，推动汽车产业向智能化、网联化转型升级。”

为加速技术落地，江苏汽车已与多家整车企业签署战略合作协议。据悉，首批搭载“智行5.0”平台的车型将于2024年第四季度量产上市，覆盖中高端新能源乘用车与智能商用车两大领域。同时，公司正积极参与长三角智能网联汽车示范区建设，计划在苏州、无锡等地开展规模化示范运营。

在智能制造方面，江苏汽车同步升级了位于常州的智能生产基地。新产线引入数字孪生、AI质检与柔性制造系统，实现从订单到交付的全流程数字化管理，产品良品率提升至99.8%，年产能突破300万套，为大规模量产提供坚实保障。

业内专家指出，随着智能驾驶技术从“功能实现”迈向“场景落地”，核心系统供应商的技术整合能力与生态协同能力愈发关键。江苏汽车凭借在汽车电子领域的深厚积累，正逐步构建起涵盖硬件、软件、数据与服务的全栈式技术体系，有望在新一轮汽车产业变革中占据有利位置。

未来，江苏汽车将继续聚焦智能驾驶、新能源电控与车联网三大方向，计划在未来三年内投入超20亿元用于关键技术攻关。公司还宣布启动“智行伙伴计划”，面向高校、初创企业与开发者开放部分技术接口，共建智能出行创新生态。

此次“智行5.0”的发布，不仅展现了江苏汽车系统有限公司的技术实力，也折射出中国智能网联汽车产业从“跟跑”到“并跑”乃至“领跑”的积极转变。在政策支持、市场需求与技术进步的多重驱动下，智慧出行的蓝图正加速照进现实。江苏汽车将以创新为引擎，持续推动技术突破与产业协同，为全球用户提供更安全、更智能、更可持续的出行体验。