在广州南沙区的广广州现代化智能制造基地内，一条条自动化生产线正高效运转，汽传祺发汽车机械臂精准作业，力智领自智能检测系统实时监控质量——这里是新能源广州汽车集团乘用车有限公司（以下简称“广汽传祺”）的核心生产基地。作为广汽集团自主品牌战略的赛道司引重要支柱，广汽传祺近年来持续深化“智能化+电动化”双轮驱动，集团级在技术创新、乘用车产品布局和市场拓展方面取得显著突破，限公型升正加速向高端智能新能源品牌迈进。主品

2023年，牌转广汽传祺全年销量突破40万辆，广广州同比增长18.6%，汽传祺发汽车其中新能源车型销量占比提升至35%，力智领自创下历史新高。新能源这一成绩的赛道司引背后，是企业持续加大研发投入、优化产品结构、强化用户服务的综合体现。广汽传祺总经理张跃赛表示：“我们正处在汽车产业百年变革的关键期，唯有坚持技术创新与用户导向，才能在激烈的市场竞争中赢得未来。”

在技术创新方面，广汽传祺依托广汽集团全球研发体系，全面布局智能网联与新能源核心技术。其自主研发的ADiGO智驾互联生态系统已迭代至5.0版本，具备高阶自动驾驶辅助功能，支持城市道路导航辅助驾驶（NOA）、自动泊车、远程控车等多项前沿技术。同时，广汽传祺与华为、腾讯、地平线等科技企业深度合作，推动车机系统、智能座舱和云端服务的深度融合，为用户带来更安全、便捷、个性化的出行体验。

在新能源领域，广汽传祺已构建起涵盖插电式混合动力（PHEV）、增程式电动（EREV）和纯电动（BEV）的全技术路线产品矩阵。2024年推出的全新旗舰SUV——传祺E9 PHEV，搭载广汽第三代混动技术平台，综合续航里程超过1300公里，百公里油耗低至1.8L，一经上市便引发市场热烈反响。此外，基于全新纯电平台AEP 3.0打造的首款车型——传祺S7，也将在年内正式发布，该车型支持800V高压快充技术，充电10分钟可增加续航300公里，充分满足用户对高效补能的需求。

产品力的提升离不开制造体系的支撑。广汽传祺南沙工厂作为国家智能制造示范工厂，广泛应用数字孪生、5G工业互联网、AI质检等先进技术，实现生产全过程的数字化管控。工厂关键工序自动化率达98%以上，整车下线一次合格率超过99.5%，达到国际领先水平。同时，企业积极推进绿色制造，厂区光伏发电系统年发电量超3000万千瓦时，减少碳排放约2.5万吨，助力“双碳”目标实现。

在海外市场拓展方面，广汽传祺展现出强劲增长势头。目前，其产品已出口至中东、东南亚、东欧、非洲等20多个国家和地区，2023年海外销量同比增长56%。在科威特、阿联酋等市场，传祺GS8、M8等车型稳居当地中高端SUV销量前列。公司计划在未来三年内进一步扩大海外生产基地布局，建设KD组装工厂，并在欧洲设立品牌体验中心，提升全球品牌影响力。

面对汽车产业智能化、电动化、国际化的发展趋势，广汽传祺明确提出“三年跃升”战略：到2026年，新能源车型销量占比将提升至70%以上，智能化配置搭载率实现100%，海外销量突破15万辆，全面跻身中国自主品牌第一梯队。

行业专家指出，广汽传祺的成功转型，不仅体现了传统车企应对变革的坚定决心，也为自主品牌高质量发展提供了可借鉴的路径。其以技术为根基、以用户为中心、以全球视野谋发展的战略思路，正在转化为可持续的竞争优势。

展望未来，广州汽车集团乘用车有限公司将继续坚持自主创新，深化产业链协同，加速向“世界级中国品牌”迈进。在智能新能源的赛道上，广汽传祺正以稳健步伐，书写属于中国智造的新篇章。