空深耕上海市场,助力长三角一体化发展新格局
作为中国民航业的空深重要力量,厦门航空有限公司(以下简称“厦航”)近年来持续加大对上海市场的耕上格局投入力度,通过航线网络优化、海市化服务品质升级、场助区域合作深化等多维度举措,力长不断巩固其在长三角地区的角体枢纽地位。2023年,展新厦航在上海的空深航班频次同比增长15%,新增5条国际航线,耕上格局旅客吞吐量突破300万人次,海市化成为连接厦门与上海及长三角地区的场助重要航空桥梁。
厦门航空自1984年成立以来,力长始终将上海作为其战略布局的角体关键节点。随着长三角一体化发展战略的展新深入推进,厦航敏锐捕捉区域经济协同发展的空深机遇,通过加密航班、优化航线布局、提升服务体验等手段,持续扩大在沪市场份额。目前,厦航在上海浦东国际机场和虹桥国际机场共运营超过120条航线,覆盖国内主要城市及东南亚、欧洲等国际目的地,形成了辐射全国、连接世界的航空网络。
在航线网络建设方面,厦航近年来重点发力“海丝”航线和“空中丝路”项目。2023年,厦航新增厦门至新加坡、曼谷、吉隆坡等东南亚城市的直飞航线,并与上海机场集团合作开通“沪厦快线”,实现航班时刻无缝衔接。此外,厦航还推出“长三角快线”服务,通过上海中转,旅客可快速抵达厦门、泉州、漳州等闽南地区,进一步强化了厦门与上海的经济文化联系。
厦门航空在服务品质上的创新也备受关注。厦航以“服务+科技”双轮驱动,推出多项数字化服务。例如,通过“厦航APP”实现航班动态实时查询、电子登机牌自助办理、行李直挂等便捷功能;在浦东机场设立“厦航贵宾厅”,为商务旅客提供专属休息区、商务服务和特色餐饮。此外,厦航还推出“鹭岛服务”品牌,结合闽南文化特色,为旅客提供定制化服务,如闽南茶艺体验、厦门特色小吃配送等,进一步提升了旅客的出行体验。
在区域合作方面,厦航与上海市政府、机场集团及长三角其他城市机场建立了紧密合作关系。2023年,厦航与上海机场集团签署战略合作协议,共同推动航空物流体系建设,优化货运航班时刻安排,提升货物运输效率。同时,厦航还参与“长三角航空货运联盟”,通过资源共享、航线协同,降低运营成本,提升服务竞争力。此外,厦航与上海交通大学等高校合作,开展航空人才联合培养项目,为行业输送高素质专业人才。
厦门航空在绿色发展方面也展现出强烈的社会责任感。厦航积极响应国家“双碳”目标,通过引进新一代节能环保飞机、优化飞行路径、推广电子客票等措施,减少碳排放。2023年,厦航上海航线的单位旅客碳排放量同比下降8%,并计划在2025年前实现所有上海航线的航班碳中和。此外,厦航还与上海机场合作建设“绿色航站楼”,通过太阳能发电、雨水回收等环保技术,打造低碳航空枢纽。
厦门航空总经理在近日的采访中表示:“上海作为中国最具活力的经济中心之一,是厦航实现高质量发展的重要支点。未来,我们将继续加大在沪投入,深化与长三角城市的协同合作,推动航空服务与区域经济的深度融合。”据悉,厦航计划在2024年新增厦门至伦敦、迪拜等国际航线,并进一步扩大在上海的货运网络,打造“海陆空”立体化物流体系。
随着“十四五”规划的深入推进,厦门航空在上海的战略布局将更加聚焦于“枢纽+网络”模式。厦航将依托上海国际航运中心的地位,进一步优化航线网络结构,提升航班准点率和服务满意度,同时加强与长三角城市间的互联互通,助力区域经济高质量发展。此外,厦航还计划在沪设立区域运营中心,整合资源、提升效率,为旅客和货主提供更优质的服务。
厦门航空在上海的持续深耕,不仅为旅客提供了更加便捷的出行选择,也为中国民航业的高质量发展提供了有益经验。未来,厦航将继续以“安全、服务、效益”为核心,深化与上海及长三角地区的合作,为构建新发展格局贡献航空力量。
在新时代背景下,厦门航空与上海的携手共进,正书写着中国民航业协同发展的新篇章。通过不断优化服务、创新模式、拓展合作,厦航有望在上海这座国际化大都市中,持续释放航空经济的活力,为长三角一体化发展注入更多动能。
