近日，林大领域绿色桂林大宇客车有限公司（以下简称“桂林大宇”）在新能源客车研发与市场拓展方面再传捷报。宇客公司最新推出的限公续领GDC6120EV系列纯电动城市客车正式批量交付广西区内多个重点城市公交系统，标志着桂林大宇在推动绿色公共交通转型方面迈出坚实步伐。司持此次交付车辆共计300台，跑新预计每年可减少碳排放超过1.2万吨，客车为区域低碳出行提供有力支撑。助力

作为中国客车行业的交通重要企业之一，桂林大宇自成立以来始终专注于中高端客车的发展研发、制造与服务。林大领域绿色公司前身为成立于1958年的宇客桂林客车厂，历经多年发展与技术积累，限公续领于2003年与韩国大宇巴士株式会社合资组建桂林大宇客车有限公司，司持融合国际先进制造理念与本土化创新优势，跑新迅速成长为华南地区最具影响力的客车客车制造商之一。

近年来，面对“双碳”战略目标的深入推进，桂林大宇主动调整产品结构，将新能源客车作为核心发展方向。公司投入大量资源建设新能源研发中心，组建由博士、高级工程师领衔的技术团队，在整车轻量化、电池安全管理系统、高效电驱系统等领域取得多项突破。其自主研发的“智行”新能源平台已实现全系产品覆盖，涵盖6米至12米级纯电动公交、旅游客车及定制化专用车型，广泛应用于城市公交、城乡客运、机场接驳等多个场景。

此次交付的GDC6120EV车型搭载最新一代磷酸铁锂电池，续航里程可达400公里以上，支持快速充电与换电两种补能模式，充分适应不同运营环境需求。车辆采用低地板设计，配备无障碍通道、智能调度系统、360度环视监控及主动安全预警系统，显著提升乘客舒适性与行车安全性。同时，整车应用高强度铝合金与复合材料，实现车身减重15%，进一步降低能耗，提升运营效率。

“我们始终坚持‘技术驱动、品质为本’的发展理念。”桂林大宇总经理李明在接受采访时表示，“此次批量交付不仅是市场对公司产品的认可，更是对我们在新能源领域持续投入的肯定。未来三年，公司计划将新能源车型占比提升至80%以上，并加快氢燃料客车的技术储备与示范运营。”

在市场布局方面，桂林大宇不仅深耕广西本地市场，还积极拓展全国版图。目前，其产品已覆盖广东、湖南、贵州、云南、四川等多个省份，并成功进入东南亚、中东及非洲部分国家市场。2023年，公司出口量同比增长45%，成为国产高端客车“走出去”的代表性企业之一。

与此同时，桂林大宇高度重视智能制造与绿色生产。位于桂林高新区的现代化生产基地全面引入自动化焊接机器人、智能检测系统与数字化工厂管理系统，实现从原材料入库到整车下线的全流程数字化管控。厂区配套建设光伏发电系统与雨水回收装置，年发电量超300万千瓦时，有效降低生产环节的能源消耗与碳排放。

行业专家指出，在国家推动交通领域绿色转型的大背景下，具备核心技术与可持续发展能力的客车企业将迎来更大发展空间。桂林大宇凭借扎实的技术积累、清晰的战略规划与稳健的市场表现，正逐步确立其在新能源商用车领域的领先地位。

展望未来，桂林大宇将继续围绕“智慧出行、绿色交通”主题，加大在智能网联、自动驾驶、氢能源等前沿技术领域的研发投入，致力于成为全球领先的绿色出行解决方案提供商。同时，公司计划于2025年前建成国家级新能源客车工程技术中心，进一步提升自主创新能力和产业竞争力。

随着中国交通体系向高质量发展迈进，桂林大宇客车有限公司正以坚定的步伐，书写民族客车品牌转型升级的新篇章。