在“双碳”战略目标引领下，建新加速中国新能源汽车产业正迎来前所未有的龙马发展机遇。作为福建省重点支持的汽车新能源商用车制造企业，福建新龙马汽车股份有限公司（以下简称“新龙马汽车”）近年来持续加大技术创新与产业布局力度，股份公司全面推动企业向新能源化、有限源转智能化、新能型打行新绿色化转型升级，造智逐步成长为东南地区新能源商用车领域的慧绿领军企业。

新龙马汽车成立于2012年，色出坐落于福建省龙岩市，标杆是建新加速福汽集团旗下的核心整车制造企业之一。公司自成立以来，龙马始终聚焦商用车市场，汽车产品涵盖轻型卡车、股份公司物流车、有限源转专用车及新能源商用车等多个品类。近年来，面对汽车产业深刻变革，新龙马汽车主动调整战略方向，将新能源作为企业发展的核心驱动力，全面布局电动化产品线，致力于为城市物流、城乡配送、市政服务等领域提供高效、环保的出行解决方案。

2023年，新龙马汽车正式发布“绿驰计划”，宣布未来三年将投入超过15亿元用于新能源技术研发与智能制造升级。该计划聚焦三电系统（电池、电机、电控）自主研发、整车轻量化设计、智能网联系统集成等关键技术攻关。目前，公司已建成具备年产5万辆新能源商用车能力的现代化生产基地，配备自动化冲压、焊接、涂装和总装四大工艺车间，并引入MES制造执行系统，实现生产全过程数字化管理。

在产品层面，新龙马汽车已推出“驰运”系列纯电动轻卡、“智捷”系列城市物流车以及多款定制化新能源专用车型。其中，驰运EV500凭借高续航、低能耗、强承载等优势，广泛应用于快递、电商、冷链等城市配送场景，单月销量连续多月位居区域市场前列。2024年初，公司全新推出的“智捷T7”纯电物流车搭载了自主研发的智能能量管理系统，综合工况续航突破350公里，充电30分钟即可恢复80%电量，极大提升了运营效率，获得多家大型物流企业批量采购。

在技术创新方面，新龙马汽车与国内多家高校及科研机构建立联合实验室，重点攻关电池安全、低温性能优化和整车能效提升等难题。公司自主研发的“龙芯”电驱平台，具备高集成度、高效率、低噪音等特点，系统效率较行业平均水平提升8%以上。同时，企业已申请新能源相关专利逾120项，其中发明专利35项，构建起坚实的技术护城河。

智能化是新龙马汽车另一大战略方向。公司全面接入“车-云-端”智能网联系统，所有新能源车型均标配远程监控、故障预警、驾驶行为分析、OTA远程升级等功能。通过自建“新龙马智慧车联网平台”，企业可为客户提供车辆调度、能耗管理、维保提醒等一站式数字化服务，助力物流企业实现降本增效。

在市场拓展方面，新龙马汽车坚持“立足福建、辐射全国”的布局策略。目前，产品已覆盖华南、华东、华中等多个省市，并在成都、武汉、杭州等地设立区域运营中心。2023年，公司新能源商用车销量同比增长67%，市场占有率在福建省内位居前三。与此同时，企业积极开拓海外市场，首批电动物流车已成功出口东南亚，未来计划进军中东、南美等新兴市场。

绿色发展不仅是新龙马汽车的产品理念，更贯穿于企业运营全过程。公司生产基地全面采用光伏发电系统，年发电量超800万千瓦时，可满足30%以上的生产用电需求。同时，涂装车间采用水性漆工艺和VOCs高效处理系统，实现污染物排放远低于国家标准，获评“福建省绿色工厂”称号。

展望未来，新龙马汽车董事长在近期接受采访时表示：“我们将继续坚持‘技术驱动、品质为本、用户至上’的发展理念，力争到2026年实现新能源商用车年销量突破3万辆，成为全国有影响力的新能源商用车品牌。同时，公司将积极探索氢能源、无人驾驶等前沿技术应用，为构建绿色、智慧、可持续的未来交通生态贡献力量。”

随着国家对新能源汽车产业支持力度持续加大，以及城市绿色货运体系的加速构建，新龙马汽车正以坚定的步伐走在高质量发展的道路上。这家扎根于闽西大地的制造企业，正在用创新与实干书写属于中国新能源商用车的新篇章。