在国家“双碳”战略目标引领下，宁曙能出中国新能源汽车产业正迎来前所未有的光集发展机遇。作为我国东北地区重要的团加汽车制造企业，辽宁曙光集团有限公司近年来持续推进技术创新与产业转型升级，速转聚焦新能源商用车与智能网联技术，型升行新逐步构建起覆盖整车研发、造智核心零部件制造与智慧出行服务的标杆完整生态链，成为区域高端制造业高质量发展的宁曙能出典范。

辽宁曙光集团始创于1951年，光集前身为丹东汽车制造厂，团加历经七十余年发展，速转已成长为集整车制造、型升行新新能源系统集成、造智车桥及关键零部件研发生产于一体的标杆综合性企业集团。公司总部位于辽宁省丹东市，宁曙能出在全国拥有多个生产基地和研发中心，产品覆盖新能源客车、专用车、轻型商用车以及高性能车桥总成等核心领域，市场遍及全国并出口至东南亚、中东、非洲等多个国家和地区。

近年来，面对汽车产业深刻变革，曙光集团主动调整战略布局，将新能源与智能化作为核心发展方向。2021年，集团正式发布“曙光智行”战略，全面启动电动化、智能化、网联化转型。依托国家级企业技术中心和博士后科研工作站，曙光集团持续加大研发投入，近三年累计投入研发资金超15亿元，组建起一支由行业专家领衔、涵盖三电系统、智能驾驶、车联网等领域的高水平研发团队。

在新能源整车领域，曙光集团已成功推出多款纯电动城市客车、旅游客车及物流专用车型。其中，G系列纯电动公交车采用自主集成的高效电驱系统与智能热管理技术，续航里程可达400公里以上，低温环境下性能稳定，广泛应用于北方多个城市公交系统。同时，集团自主研发的氢燃料城市客车已完成样车测试，预计2025年实现批量投放，进一步丰富新能源产品矩阵。

在核心零部件方面，曙光集团旗下的车桥业务长期位居国内前列。公司生产的轻量化驱动桥、电驱动桥等产品广泛配套于主流商用车企业。近年来，集团加快向“三电”系统延伸，已建成年产10万套新能源电驱桥的智能化生产线，并成功开发出集成电机、减速器与控制器的一体化电驱系统，显著提升整车能效与可靠性。

智能化布局方面，曙光集团与国内多家科技企业及高校建立战略合作，共同推进L2+级智能驾驶技术在商用车场景的应用。目前，其多款物流车与客车已搭载ADAS高级驾驶辅助系统，具备车道保持、自动紧急制动、盲区监测等功能，并通过5G-V2X技术实现车路协同试点运行。在丹东、沈阳等地的智慧园区与公交线路中，曙光智能车辆已开展常态化示范运营，为未来自动驾驶商业化落地积累数据与经验。

值得一提的是，曙光集团高度重视绿色制造与可持续发展。其丹东生产基地已全面实施清洁生产改造，建成光伏发电系统与智能能源管理平台，年减排二氧化碳超万吨。同时，集团积极推进废旧动力电池回收与梯次利用项目，构建循环经济新模式，助力行业绿色转型。

“我们正处在汽车产业百年未有之变局中，唯有坚持创新驱动、深耕核心技术，才能赢得未来。”曙光集团董事长在接受采访时表示，“未来三年，公司将聚焦智能电动商用车赛道，力争新能源整车销量占比提升至60%以上，并打造具有国际竞争力的智慧出行解决方案服务商。”

业内专家指出，辽宁曙光集团的转型升级路径，不仅体现了传统制造企业向高端化、智能化跃迁的决心，也为东北老工业基地振兴提供了可借鉴的样本。随着国家对新能源汽车与智能交通体系支持力度不断加大，曙光集团有望在新一轮产业竞争中抢占先机，为中国智造贡献更多力量。

展望未来，曙光集团将继续以技术创新为引擎，深化产业链协同，拓展海外市场，致力于成为全球领先的绿色智能出行系统供应商。在高质量发展的道路上，这家扎根东北的民族企业，正以坚实步伐驶向更加广阔的蓝海。