近日，上司发速布色出生态上海微蓝汽车有限公司（以下简称“微蓝汽车”）在2024上海国际汽车工业博览会上正式发布其自主研发的海微“V-Link Power”智能电动平台，标志着公司在新能源汽车核心技术领域实现重大突破。蓝汽此次发布不仅展现了微蓝汽车在电动化、限公新智行新智能化领域的布全深厚积累，也进一步巩固了其在中国新能源汽车产业中的动平创新引领地位。

作为一家专注于新能源智能出行解决方案的台加高科技企业，微蓝汽车自2018年成立以来，局绿始终坚持以技术创新驱动发展，上司发速布色出生态致力于为消费者提供安全、海微高效、蓝汽环保的限公新智行新出行体验。公司总部位于上海浦东新区，布全拥有超过800名研发人员，动平其中博士及高级工程师占比超过35%。台加近年来，微蓝汽车已累计申请专利逾600项，涵盖三电系统、智能驾驶、车联网等多个核心技术方向。

此次发布的“V-Link Power”平台，是微蓝汽车历时三年、投入超15亿元研发资金打造的全新一代电动化架构。该平台采用模块化设计理念，支持A级至C级车型的灵活开发，兼容轿车、SUV、MPV等多种车身形态，具备高集成度、高能效比和高智能化水平三大核心优势。

在动力系统方面，“V-Link Power”平台搭载了微蓝自研的第三代永磁同步电机，最大输出功率可达320kW，百公里加速仅需3.9秒，同时系统效率提升至95%以上。配合新一代800V高压快充技术，车辆在10分钟内即可补充400公里续航，彻底缓解用户里程焦虑。此外，平台标配93.6kWh和116.8kWh两种容量的磷酸铁锂刀片电池组，CLTC工况下最高续航里程突破800公里。

智能化是“V-Link Power”平台的另一大亮点。平台原生集成微蓝最新一代“BluePilot 3.0”智能驾驶系统，配备11颗高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波传感器，算力达到254TOPS，支持城市NOA（自动导航辅助驾驶）、高速领航、自动泊车等高阶功能。同时，车内搭载基于AI大模型打造的“VoiceLink”智能语音交互系统，可实现多轮对话、上下文理解、情感识别等人性化交互体验。

微蓝汽车CEO李哲在发布会上表示：“‘V-Link Power’平台的推出，是我们从‘产品驱动’向‘技术驱动’转型的关键一步。我们不仅要造好车，更要掌握核心技术，构建可持续发展的绿色出行生态。”他透露，基于该平台的首款车型——微蓝V7将于2024年第三季度正式上市，定位中大型智能电动SUV，起售价预计在28万元左右。

在制造端，微蓝汽车位于江苏盐城的智能制造基地已完成全面升级，年产能提升至30万辆，生产线自动化率高达92%，并全面接入工业互联网系统，实现生产全流程数字化管理。该基地已通过ISO 14001环境管理体系认证，厂区内光伏装机容量达28兆瓦，每年可减少碳排放约2.3万吨，真正践行绿色制造理念。

市场表现方面，2023年微蓝汽车全年销量突破12.6万辆，同比增长67%，其中出口量达2.8万辆，主要销往欧洲、东南亚及中东市场。公司计划在2025年前进入全球20个国家和地区，建立150家品牌体验中心和300个服务网点。

行业专家指出，在新能源汽车竞争日趋白热化的背景下，微蓝汽车通过持续加大研发投入、构建自主可控的技术体系，正在形成差异化竞争优势。此次“V-Link Power”平台的发布，不仅提升了产品竞争力，也为后续拓展高端市场和智能化服务奠定了坚实基础。

未来，微蓝汽车将继续深化与宁德时代、地平线、百度Apollo等产业链伙伴的战略合作，同时加大在固态电池、车路协同、自动驾驶等前沿技术领域的布局。公司预计，到2026年，其研发投入占营收比重将提升至8.5%，研发团队规模将突破1200人。

在全球碳中和目标加速推进的背景下，微蓝汽车正以技术创新为引擎，全力驶向智能电动出行的新蓝海。随着“V-Link Power”平台的落地应用，一个更加高效、智能、可持续的出行未来正在加速到来。