在全球汽车产业加速向电动化、腾汽智能化转型的限公新战行新背景下，辉腾汽车有限公司近日正式发布“智驭未来2030”战略规划，司发速布赛道宣布将全面聚焦新能源智能汽车研发与制造，布全推动企业从传统汽车制造商向智慧出行科技公司转型。略加此次战略升级标志着辉腾汽车在新时代汽车产业变革中迈出关键一步，局智也彰显了其深耕高端智能出行领域的动出坚定决心。

根据战略规划，腾汽辉腾汽车将在未来五年内投入超过200亿元人民币，限公新战行新用于智能电动平台研发、司发速布赛道电池技术突破、布全自动驾驶系统升级以及全球研发体系的略加建设。公司计划在2026年前推出三款全新纯电动车型，局智覆盖中大型豪华轿车、动出SUV及跨界MPV市场，腾汽目标年销量突破15万辆，并在2030年实现全系产品电动化。

“我们正处在一个百年未有之变局的汽车产业时代。”辉腾汽车有限公司董事长李振华在战略发布会上表示，“电动化是趋势，智能化是方向，而用户体验是核心。辉腾将以技术创新为驱动，打造真正懂用户、服务用户、超越用户期待的智能出行产品。”

为支撑新战略的实施，辉腾汽车已启动“双核驱动”研发体系，在上海和深圳设立两大智能研发中心，聚焦智能座舱、高阶自动驾驶、车联网及能源管理系统的自主研发。同时，公司与国内多家头部科技企业达成战略合作，涵盖芯片、操作系统、人工智能算法等领域，构建开放共赢的技术生态。

在电动化方面，辉腾汽车将推出自主研发的“星驰”纯电平台，支持800V高压快充技术，充电10分钟可增加续航400公里，CLTC综合续航里程最高可达900公里。该平台采用一体化压铸车身、轻量化材料和智能热管理系统，兼顾安全性、能效与驾乘舒适性。首款基于该平台打造的车型——辉腾E9，预计将于2025年第四季度正式上市，定位为“智能豪华旗舰轿车”，将搭载L3级自动驾驶辅助系统和AI情感交互座舱。

智能化是此次战略的另一大核心。辉腾汽车宣布推出全新智能车载系统“V-OS”，该系统基于自研操作系统内核，支持多模态交互、场景化服务推荐和跨终端无缝连接。用户可通过语音、手势、眼球追踪等多种方式与车辆互动，系统还能根据驾驶习惯、日程安排和环境数据主动提供个性化服务，如自动调节座椅、推荐路线、预约充电桩等。

在制造端，辉腾汽车位于江苏常州的智能制造基地已完成智能化升级，引入数字孪生、AI质检、柔性生产线等先进技术，实现定制化生产与高效交付的平衡。该基地年产能已提升至25万辆，并具备全车型混线生产能力，可快速响应市场需求变化。

市场布局方面，辉腾汽车将采取“国内深耕、海外突破”的双轮战略。在国内，公司将优化销售网络，建设品牌体验中心和直营交付体系，提升用户服务品质。海外市场则聚焦欧洲和东南亚，计划于2026年前进入德国、法国、挪威及泰国、新加坡等国家，首批出口车型将配备符合当地法规的智能驾驶系统和充电解决方案。

值得一提的是，辉腾汽车高度重视可持续发展。公司承诺到2030年实现生产环节碳中和，并推动供应链绿色转型。所有新车型将采用可回收环保材料，电池回收利用体系也将同步完善，确保全生命周期的环境友好性。

行业分析人士指出，辉腾汽车此次战略转型精准把握了汽车产业变革的核心脉搏。在传统车企纷纷加码电动智能化的背景下，辉腾凭借其在高端制造、技术研发和品牌积淀方面的优势，有望在新一轮竞争中占据有利位置。

随着“智驭未来2030”战略的全面落地，辉腾汽车正以坚定的步伐迈向智能出行的新纪元。未来，辉腾不仅将成为中国汽车工业转型升级的代表，更有望在全球高端智能电动车市场中树立中国品牌的新标杆。