11月12日，第大开端科备受瞩目的届中技汇聚堂第十四届中国国际航空航天博览会（简称“珠海航展”）在广东珠海国际航展中心正式拉开帷幕。本届航展以“逐梦蓝天，国航智启未来”为主题，展珠吸引了来自40多个国家和地区的海盛近500家航空航天企业参展，集中展示了全球航空航天领域的幕全最新科技成果与未来发展趋势。作为中国最具国际影响力的球航航空航天盛会之一，珠海航展不仅成为展示中国航空工业实力的空航重要窗口，也为全球行业合作搭建了高水平交流平台。天尖

本届航展展览规模再创新高，第大开端科室内展览面积达12万平方米，届中技汇聚堂室外展场面积逾20万平方米，国航展出各类飞机超120架，展珠其中包括多款首次公开亮相的海盛先进机型。中国航空工业集团、幕全中国航天科技集团、中国航天科工集团等国内龙头企业携重磅成果集体亮相，全面展示我国在战斗机、运输机、无人机、航天发射、卫星应用等领域的突破性进展。

开幕式当天，空军“八一”飞行表演队率先登场，以六机编队完成高难度特技飞行，拉开了飞行表演的序幕。紧随其后，歼-20隐身战斗机以四机编队进行低空通场、大仰角拉升、横滚转向等动作，充分展现了其卓越的机动性能与隐身优势。首次公开进行飞行展示的歼-35A隐身舰载战斗机也惊艳亮相，标志着我国在舰载五代机研发领域取得重大突破，为未来航母战斗群的空中力量建设奠定坚实基础。

在民用航空领域，中国商飞展出了C919大型客机与ARJ21支线客机的实体机型。C919自今年初正式投入商业运营以来，已累计交付多家航空公司，执飞航线覆盖全国主要城市，标志着我国大飞机产业迈入规模化发展新阶段。航展现场，商飞还发布了C919的改进型研发计划，未来将推出增程型与货机版本，进一步拓展国际市场空间。

无人机与智能装备成为本届航展的一大亮点。彩虹系列、翼龙系列高端无人机悉数亮相，其中“彩虹-7”隐身无人作战飞机首次进行静态展示。该机型采用飞翼式布局，具备高空长航时、强隐身与多任务挂载能力，可执行侦察、打击与电子战任务，代表了我国高端无人机研发的顶尖水平。此外，多款人工智能驱动的无人系统、无人集群控制技术也引发广泛关注，预示着未来空天作战模式的深刻变革。

航天展区同样精彩纷呈。中国航天科技集团展出了长征系列运载火箭模型，包括正在研制中的长征十号载人运载火箭，该火箭将用于我国载人登月工程，计划于2030年前实现中国人首次登陆月球。同时，嫦娥六号月球采样返回任务的实物模型首次对外展出，详细还原了探测器在月球背面采样、上升、对接与返回全过程，彰显我国深空探测能力的持续跃升。

国际合作方面，本届航展吸引了波音、空客、庞巴迪、罗罗等国际航空巨头参展。空客展示了A321XLR超远程窄体客机模型，该机型具备跨大西洋直飞能力，正逐步成为全球航空公司中程航线升级的首选。多家中外企业还在航展期间签署了战略合作协议，涵盖飞机采购、发动机维护、航材供应等多个领域。据组委会初步统计，展会首日即达成各类合作协议与意向成交额超百亿美元，展现出强劲的市场活力。

本届航展还特别设立了“低空经济体验区”，集中展示eVTOL（电动垂直起降飞行器）、城市空中交通解决方案与无人机物流系统。小鹏汇天、亿航智能等国内企业展出的载人飞行器引发公众热烈关注，部分机型已进入适航审定阶段，预计在未来三到五年内实现商业化运营，为城市交通提供全新选择。

珠海航展自1996年创办以来，已发展成为集贸易性、专业性、观赏性于一体的国际盛会，不仅推动了中国航空航天产业的国际化进程，也促进了全球产业链的深度融合。随着我国航空航天技术的不断突破，珠海航展正逐步从“展示平台”向“创新引擎”转型，持续释放科技红利与产业动能。

本届航展将持续至11月17日，预计将吸引超过30万人次参观。公众日开放期间，观众不仅可近距离观看飞行表演，还能参与模拟飞行、太空体验、航空科普讲座等互动活动，全方位感受航空航天科技的魅力。可以预见，这场科技与梦想交织的盛会，将继续点燃国人对蓝天的向往，也向世界传递出中国推动航空航天高质量发展的坚定信心。