近日，汉划加化赛汉龙汽车集团有限公司在武汉总部召开“智启未来·驱动变革”战略发布会，龙汽略规正式公布企业未来五年发展蓝图。车集作为中国自主汽车品牌的布全重要力量，汉龙汽车宣布将全面加速向新能源化、新战智能化、速布国际化转型，局新致力于打造具有全球竞争力的汉划加化赛高端智能出行生态企业。

发布会上，龙汽略规汉龙汽车集团董事长李振华表示：“面对汽车产业百年未有之大变局，车集我们必须主动求变、布全拥抱创新。新战未来五年，速布公司将投入超过300亿元用于核心技术研发，局新重点聚焦纯电平台、汉划加化赛智能驾驶、车联网系统及全球化市场布局，力争在2030年前实现新能源车型销量占比超过70%。”

技术引领：构建全栈自研能力

在核心技术方面，汉龙汽车展示了其最新研发成果——“星辰”纯电平台。该平台采用模块化设计，支持A级到C级车型的灵活拓展，具备高集成度电驱系统、800V高压快充技术以及超低风阻车身结构，续航里程最高可达800公里以上。同时，平台原生支持L3级自动驾驶功能，并预留L4级升级空间。

此外，汉龙汽车还发布了新一代智能座舱系统“灵犀OS 3.0”，该系统基于自研车载芯片打造，融合AI语音助手、多模态交互、场景化服务推荐等功能，可实现跨设备无缝连接与个性化体验定制。公司首席技术官王磊介绍：“灵犀OS不仅是操作系统的升级，更是我们向‘软件定义汽车’迈出的关键一步。”

产品焕新：多款新车集中亮相

本次发布会，汉龙汽车推出了三款全新车型，涵盖SUV、轿跑及MPV细分市场。其中，首款基于“星辰”平台打造的中大型纯电SUV——汉龙W1引发广泛关注。该车配备前后双电机四驱系统，零百加速仅需4.2秒，搭载容量为108kWh的固态电池包，CLTC工况下续航达760公里。内饰方面，W1采用环保可再生材料与沉浸式光影氛围设计，标配AR-HUD与高阶智驾系统。

与此同时，汉龙还发布了面向家庭用户的电动MPV——M3，以及主打年轻市场的GT风格纯电轿跑E70。三款车型均计划于2025年上半年启动交付，覆盖18万至40万元主流价格区间。

全球布局：海外市场提速扩张

在国际化战略方面，汉龙汽车宣布已与欧洲、东南亚、中东及南美多个地区的经销商达成合作意向，首批出口车型将于2025年第一季度发往德国、挪威和泰国市场。公司在波兰筹建的首个海外生产基地也已进入选址评估阶段，预计2026年投产，初期年产能规划为8万辆。

“我们的目标不是简单地卖车，而是输出中国智造的标准与服务。”汉龙汽车国际事业部总经理张婷表示，“我们将建立本地化研发团队和服务网络，确保产品适应不同市场的法规与用户需求。”

智能制造：打造绿色高效工厂

为支撑快速增长的产能需求，汉龙汽车正在湖北襄阳建设第二座智慧工厂。该项目总投资达90亿元，占地面积超过2000亩，引入AI质检、数字孪生、柔性生产线等先进技术，设计年产能达35万辆。工厂全面采用光伏发电与循环水处理系统，目标实现生产环节碳排放降低60%以上。

据悉，该工厂将于2025年底竣工投产，将成为汉龙新能源车型的主要制造基地。

展望未来：迈向世界级汽车品牌

近年来，汉龙汽车持续保持稳健增长。2024年全年销量突破48万辆，同比增长26%，其中新能源车型占比已达41%。根据最新战略规划，到2029年，汉龙汽车年销量目标设定为120万辆，海外销量占比提升至30%以上。

行业分析人士指出，在新一轮汽车产业变革中，汉龙汽车通过系统性布局核心技术、完善产品矩阵、拓展全球市场，展现出强劲的发展潜力。其坚持自主研发与可持续发展理念，或将为中国品牌走向高端化提供新的范本。

随着新能源与智能网联技术的深度融合，汉龙汽车正以坚定步伐迈向“成为全球领先的智能出行服务商”的愿景。在这条充满挑战与机遇的道路上，这家深耕中国汽车产业多年的民族企业，正在书写属于自己的新篇章。