近日，中战略中欧汽车股份有限公司（以下简称“中欧汽车”）在浙江宁波总部举行“智启未来·全球同行”战略发布会，欧汽正式推出全新自主研发的车股智能电动整车平台——EMP（Electric Modular Platform），标志着企业在新能源汽车核心技术领域取得重大突破。限公新智此次发布的司发速全EMP平台具备高度模块化、智能化与可扩展性，布全布局可支持轿车、动平SUV、台加MPV等多种车型的球化快速开发，覆盖A级至C级市场，中战略续航里程最高可达800公里，欧汽百公里加速最快进入3秒级，车股全面对标国际一线新能源品牌。限公新智

中欧汽车董事长李维诚在发布会上表示：“EMP平台的司发速全诞生，是布全布局中欧汽车从‘制造’向‘智造’转型的关键一步。我们坚持‘技术驱动、全球视野’的发展理念，致力于为全球用户提供安全、智能、环保的出行解决方案。”据悉，基于EMP平台的首款车型——中欧Z9将于2024年第四季度正式上市，定位高端智能电动轿车，配备L3级自动驾驶系统、智能座舱4.0以及800V高压快充技术，充电10分钟即可增加续航300公里。

作为一家融合中欧技术优势的创新型车企，中欧汽车自2015年成立以来，始终聚焦新能源与智能网联技术的深度融合。公司研发团队由来自中国、德国、瑞典等地的资深工程师组成，研发中心分布于宁波、斯图加特和哥德堡，形成了“三地协同、全球共研”的创新体系。截至目前，中欧汽车已累计申请专利超过2800项，其中发明专利占比达65%，在电池安全、电驱系统、智能驾驶等领域拥有多项核心自主知识产权。

在智能制造方面，中欧汽车宁波生产基地采用全流程数字化管理，引入AI质检、数字孪生、柔性生产线等先进技术，实现每56秒下线一台整车，年产能突破30万辆。该基地已通过ISO/TS 16949、IATF 16949等国际质量体系认证，并获评“国家级绿色工厂”。与此同时，公司正积极推进欧洲第二生产基地的选址工作，计划于2026年前在匈牙利或波兰建成年产15万辆的智能化工厂，进一步贴近欧洲市场，提升本地化服务能力。

在市场拓展方面，中欧汽车近年来表现亮眼。2023年全年销量突破18.6万辆，同比增长67%，其中海外销量占比达32%，主要覆盖德国、法国、挪威、以色列等高端市场。凭借出色的产品力与本地化服务，中欧汽车在欧洲多国新能源车销量榜单中稳居中国品牌前三。今年上半年，公司出口量同比增长89%，成为我国新能源汽车出海的代表性企业之一。

此次EMP平台的推出，不仅强化了中欧汽车的技术护城河，也为其全球化战略注入强劲动力。据公司战略规划，未来三年内，中欧汽车将基于EMP平台推出不少于8款全新车型，涵盖纯电与增程两条技术路线，产品矩阵将延伸至皮卡、轻型商用车等新领域。同时，公司正与多家国际 Tier 1 供应商深化合作，包括宁德时代、博世、英伟达等，共同打造高可靠性的智能电动生态链。

在可持续发展方面，中欧汽车积极响应全球碳中和目标，宣布将在2030年前实现全价值链碳中和。公司已建立电池全生命周期管理体系，涵盖梯次利用、回收再生等环节，动力电池回收率可达95%以上。此外，中欧汽车还与多家可再生能源企业合作，推动生产制造环节100%使用绿电。

业内专家指出，随着全球汽车产业加速向电动化、智能化转型，拥有核心技术与全球布局能力的企业将占据先发优势。中欧汽车通过持续的技术创新与国际化运营，正在逐步构建起具有全球竞争力的品牌形象。

发布会最后，中欧汽车宣布启动“全球用户共创计划”，邀请首批1000名海外用户参与新车型的测试与反馈，进一步提升产品适应性与用户体验。公司表示，未来将继续坚持“以用户为中心”的理念，打造真正属于全球消费者的智能出行品牌。

随着新能源汽车市场竞争进入深水区，中欧汽车正以坚实的技术积累与清晰的战略路径，稳步迈向世界级智能电动车企的行列。