近日，宗智能制造转型宗申集团有限公司宣布其在新能源动力系统领域的申集速布赛道升级重大战略进展，标志着这家深耕机械制造三十余年的团加推动行业领军企业正加速向智能化、绿色化方向转型升级。局新作为中国装备制造业的宗智能制造转型重要代表，宗申集团近年来持续加大科技研发投入，申集速布赛道升级聚焦电动化、团加推动智能化技术突破，局新致力于打造全球领先的宗智能制造转型动力系统解决方案供应商。

据悉，申集速布赛道升级宗申集团最新推出的团加推动“E-Power 3.0”新能源动力平台已在多个应用场景完成测试验证，涵盖电动摩托车、局新低速电动车及智能物流设备等领域。宗智能制造转型该平台采用高效永磁同步电机、申集速布赛道升级智能能量管理系统和模块化电池架构，团加推动具备高续航、快充兼容、智能温控等核心技术优势，系统综合能效提升超过25%。业内专家指出，这一技术平台的推出，不仅强化了宗申在新能源动力领域的竞争力，也为国内中小功率电动化场景提供了高性价比的国产化解决方案。

“我们正处在产业变革的关键窗口期。”宗申集团董事长在接受采访时表示，“传统动力技术面临环保与能效的双重挑战，而新能源与智能化的融合，正在重塑整个动力系统的生态格局。宗申必须主动变革，抢占技术制高点。”

为支撑新能源战略落地，宗申集团近年来持续加大研发投入。公开数据显示，过去三年，集团累计研发投入超过18亿元，研发人员占比提升至23%，并建成国家级企业技术中心、博士后科研工作站及多个省级重点实验室。与此同时，宗申与清华大学、上海交通大学、重庆大学等高校建立联合研发机制，在电机控制算法、电池安全管理系统、轻量化材料应用等关键技术领域取得多项突破。

在智能制造方面，宗申持续推进“灯塔工厂”建设。位于重庆巴南的智能制造基地已实现全流程数字化管控，关键工序自动化率达90%以上，产品不良率下降至0.3‰以下。通过引入工业互联网平台和AI质检系统，生产效率提升40%，订单交付周期缩短35%。该基地也被工信部评为“国家级绿色工厂”和“智能制造示范项目”。

值得注意的是，宗申集团在拓展国内市场的同时，积极布局海外市场。目前，其新能源产品已出口至东南亚、南美、中东及欧洲等30多个国家和地区。2023年，宗申新能源产品出口额同比增长67%，占集团总出口额比重首次突破30%。公司计划在未来三年内，在东南亚设立首个海外新能源研发中心，并在当地建设组装生产基地，进一步贴近终端市场。

在产业链协同方面，宗申集团通过投资与合作，构建起覆盖“电池—电控—电机—整车集成”的新能源生态体系。旗下子公司宗申新能源科技有限公司已完成B轮融资，估值超50亿元，正筹备科创板上市。此外，宗申还与宁德时代、比亚迪半导体等企业建立战略合作，共同开发高安全动力电池模组和车规级功率模块。

行业分析人士认为，宗申集团的转型升级路径具有典型示范意义。从传统内燃机制造向新能源动力系统集成商转变，不仅是技术路线的更迭，更是商业模式与产业思维的全面升级。在全球碳中和目标推动下，中小功率电动化市场潜力巨大，预计到2028年，全球电动两轮车、低速物流车及相关设备市场规模将突破万亿元。宗申凭借多年积累的制造基础、渠道网络和技术沉淀，有望在这一赛道中占据领先地位。

展望未来，宗申集团表示将继续坚持“创新驱动、绿色发展”的战略方向，计划在未来五年内投入超过50亿元用于新能源与智能化技术研发，目标实现新能源业务营收占比达到40%以上。同时，集团将深化数字化转型，打造“智慧动力生态平台”，为全球客户提供更高效、更清洁、更智能的动力解决方案。

此次战略升级，不仅彰显了宗申集团应对产业变革的决心与实力，也为中国制造企业在全球价值链中实现跃迁提供了有力实践样本。随着新一轮科技革命与产业变革的深入，宗申正以更加开放、创新的姿态，迈向高质量发展的新阶段。