近日，长城汽车长城汽车有限公司在保定总部举行“智能·共生”2024科技大会，布全正式发布全新智能新能源战略，新智宣布将投入超过300亿元用于未来五年在智能驾驶、新能源动力电池、战略电驱系统及全球化研发体系的加速局建设。此次战略升级标志着长城汽车在新能源转型道路上迈出关键一步，全球也彰显其打造全球领先智能出行科技企业的化布坚定决心。

作为中国汽车工业的长城汽车代表性企业之一，长城汽车近年来持续深化“以用户为中心”的布全产品理念，依托“柠檬”“坦克”“咖啡智能”三大技术平台，新智已构建起覆盖SUV、新能源皮卡、战略新能源及越野细分市场的加速局完整产品矩阵。2023年，全球长城汽车全年销量突破120万辆，其中新能源车型销量同比增长超80%，海外销量首次突破30万辆，进入泰国、澳大利亚、中东、南美等多个重点市场，展现出强劲的全球竞争力。

在本次发布会上，长城汽车董事长魏建军表示：“面对汽车产业百年未有之大变局，电动化、智能化、全球化已成为不可逆转的趋势。长城汽车将以技术创新为驱动，全面推动品牌向上、产品升级和全球市场深耕，致力于成为全球智能新能源领域的引领者。”

聚焦核心技术 打造全栈自研能力

在新能源领域，长城汽车持续推进电池、电机、电控三大核心技术的自主研发。其旗下蜂巢能源科技已实现无钴电池、短刀电池等创新技术量产，能量密度提升15%，成本降低10%，广泛应用于欧拉、魏牌等品牌车型。同时，长城自研的第三代扁线电机系统，最高效率达98.5%，支持800V高压快充平台，充电10分钟可增加续航250公里，极大缓解用户续航焦虑。

在智能驾驶方面，长城汽车推出“咖啡智驾”全栈自研方案，已实现高速NOH（导航辅助驾驶）、城市NOH及自动泊车全场景覆盖。2024年，搭载激光雷达与高算力平台的“咖啡智驾3.0”系统将正式上车，支持L3级有条件自动驾驶功能，并计划在2025年实现特定场景下的L4级自动驾驶商业化应用。

此外，长城汽车宣布与地平线、高通、华为等科技企业深化合作，共建智能座舱生态。新一代座舱系统将搭载高通骁龙8295芯片，支持多模态交互、AI语音助手、沉浸式AR-HUD等功能，为用户带来更智能、更人性化的驾乘体验。

全球化战略提速 海外布局全面开花

长城汽车的全球化战略近年来成效显著。截至目前，公司已在俄罗斯、泰国、巴西等地建立全工艺生产基地，并在德国、日本、美国设立研发中心，形成“七国十地”全球化研发布局。2023年，长城汽车在泰国市场SUV销量排名前三，欧拉好猫成为当地最受欢迎的纯电车型之一；在澳大利亚，坦克300凭借强悍越野性能和高性价比，连续多月位居硬派SUV细分市场销量榜首。

为进一步提升海外服务能力，长城汽车计划在未来三年内建设超过1000家海外销售与服务网点，覆盖欧洲、东南亚、中东、拉美等重点区域。同时，公司将加快右舵车型研发，推出专供右舵市场的电动SUV和皮卡产品，满足多样化市场需求。

值得一提的是，长城汽车已与多家国际能源企业达成合作，将在海外建设“光-储-充”一体化能源补给网络，解决新能源车主充电难题。首批“长城能源驿站”将于2024年在泰国、阿联酋等地试点运营，集成太阳能发电、储能电池与超充桩，实现绿色能源自给自足。

践行可持续发展 打造绿色制造标杆

在“双碳”目标背景下，长城汽车积极推进绿色制造与循环经济。其保定、徐水、天津三大生产基地均已实现100%绿电供应，并引入智能化能源管理系统，单位产值能耗同比下降12%。同时，长城汽车启动“电池全生命周期管理计划”，建立动力电池回收与梯次利用体系，力争到2025年实现动力电池回收率超95%。

公司还宣布将于2028年实现全品牌碳中和目标，成为国内首家提出明确碳中和时间表的自主车企。为此，长城将全面推广绿色材料应用，如可再生塑料、低碳钢铝材料，并在新车型设计中融入生态设计理念。

行业分析人士指出，长城汽车此次发布的智能新能源战略，不仅体现了其技术积累与前瞻布局，更展现出中国自主品牌在全球汽车产业变革中主动出击、引领潮流的信心与实力。随着核心技术不断突破与全球市场持续拓展，长城汽车正朝着“全球化智能科技公司”的目标稳步迈进。

未来，长城汽车将继续坚持“长期主义”发展理念，以技术创新驱动高质量发展，为全球用户创造更安全、更智能、更环保的出行体验，书写中国汽车工业迈向世界舞台中央的新篇章。