上海，上司发速推2024年4月5日——作为中国领先的海汽汽车制造企业，上海汽车集团股份有限公司（简称“上汽集团”）今日正式发布“绿芯未来2030”战略规划，车集全面加速向智能电动化、团股图加全球化和数字化方向转型。限公新战该战略旨在推动企业高质量发展，布全巩固其在国内汽车行业的略蓝领先地位，并进一步拓展全球市场版图。进智

根据新发布的动化战略蓝图，上汽集团计划在未来六年内投入超过1500亿元人民币，转型重点布局新能源汽车核心技术研发、上司发速推智能化平台建设、海汽全球产业链整合以及品牌高端化升级。车集集团董事长陈虹在发布会上表示：“面对汽车产业百年未有之大变局，团股图加上汽集团将以科技创新为驱动，限公新战打造具有全球竞争力的绿色智能出行生态体系。”

全面发力新能源 技术创新引领行业

在新能源领域，上汽集团将持续深化“纯电+混动+氢能”三线并进的技术路线。其自主研发的“魔芯”系列电驱系统已实现量产应用，具备高效率、高集成度和长续航优势。2024年，搭载新一代“魔芯3.0”系统的多款纯电动车型将陆续上市，续航里程普遍突破800公里，充电10分钟可增加续航250公里。

同时，上汽集团旗下捷氢科技在氢燃料电池技术方面取得突破性进展。最新发布的P4H平台氢堆系统，功率密度达到每升6.5千瓦，寿命超过2万小时，已成功应用于城市公交、重卡及物流车等多个场景。公司计划到2027年，在全国建成超过100座加氢站，构建覆盖长三角、珠三角和京津冀的氢能出行网络。

智能化升级 打造全栈自研能力

在智能驾驶领域，上汽集团宣布已完成智能驾驶全栈技术的自主掌控。其“零束”软件公司研发的“银河®智能车全栈解决方案”已进入3.0版本，支持L3级有条件自动驾驶功能，并具备持续OTA升级能力。2024年，上汽旗下智己汽车、飞凡汽车的新款车型将全面搭载该系统，实现城市道路高阶辅助驾驶功能。

此外，上汽与国内顶尖人工智能企业达成深度合作，共同开发大模型驱动的智能座舱系统。新系统可通过自然语言理解、情感识别和个性化推荐，为用户提供更智能、更人性化的交互体验。预计2025年，该系统将覆盖上汽集团80%以上的中高端车型。

全球化布局 海外市场持续突破

近年来，上汽集团在海外市场表现亮眼。2023年，公司整车出口量达120.8万辆，连续第八年位居全国第一，旗下MG品牌在欧洲、东南亚、澳新等市场销量持续攀升。在英国、德国、法国等发达国家，MG纯电动车市占率已进入当地新能源品牌前十。

根据“绿芯未来2030”战略，上汽将进一步加快海外生产基地布局。继泰国、印尼、印度之后，公司将在欧洲设立首个区域性制造中心，预计2026年投产，年产能规划15万辆，主要生产右舵及新能源车型，辐射欧洲及中东市场。同时，上汽将加大本地化研发和营销投入，推动品牌从“产品输出”向“品牌输出”转变。

深化生态协同 构建绿色出行闭环

在可持续发展方面，上汽集团提出“双碳”目标路径：力争2027年实现生产端碳达峰，2050年实现全生命周期碳中和。为此，公司正在推进绿色工厂改造，推广光伏屋顶、储能系统和智能能源管理系统。同时，联合宁德时代、中创新航等电池企业，建立动力电池回收与梯次利用体系，目标到2030年实现退役电池100%回收再利用。

值得一提的是，上汽集团旗下享道出行平台已全面接入集团新能源车队，未来三年将投放超10万辆智能电动车，打造“零碳出行”服务标杆。同时，公司正探索车电分离、电池银行等新型商业模式，降低用户购车门槛，提升资源利用效率。

结语

“绿芯未来2030”战略的发布，标志着上汽集团进入转型升级的关键阶段。依托强大的研发体系、完善的产业链布局和持续的全球化拓展，上汽正以坚定步伐迈向“世界级汽车科创企业”的目标。行业专家指出，上汽集团的战略转型不仅关乎企业自身发展，也将为中国汽车产业的高质量跃迁提供重要示范。

未来，上汽集团将继续坚持“以用户为中心”的理念，用科技创新重塑出行体验，为全球消费者提供更安全、更智能、更环保的移动出行解决方案。