近日，风汽东风汽车集团有限公司在武汉总部召开“智启新程 向远而行”战略发布会，车集正式对外发布企业“十四五”中后期发展战略规划。团发图加此次发布的布全战略蓝图明确了东风汽车未来在新能源、智能网联、新战型品牌升级和全球化布局四大核心领域的略蓝重点方向，标志着这家拥有五十余年历史的速新国有大型汽车企业正加速向科技型汽车集团转型。

根据新战略，化转东风汽车提出到2027年实现年销量超过400万辆，风汽其中新能源汽车销量占比达到50%以上，车集海外年销量突破50万辆的团发图加目标。为达成这一目标，布全东风将投入超过1000亿元用于核心技术研发，新战型聚焦三电系统（电池、略蓝电机、速新电控）、智能驾驶、车规级芯片及软件平台等关键领域，全面提升自主创新能力。

发布会上，东风汽车董事长兼党委书记杨青表示：“汽车产业正经历百年未有之大变局，电动化、智能化、网联化、共享化已成为不可逆转的趋势。东风必须主动变革，以科技创新为驱动，打造具有全球竞争力的自主品牌，为用户提供更安全、更智能、更绿色的出行解决方案。”

在新能源领域，东风已构建覆盖纯电、混动、氢能的全技术路线布局。其自主研发的“马赫动力”混动系统已在多款主力车型上应用，百公里综合油耗低至4.5L，续航里程突破1000公里。同时，东风旗下高端新能源品牌“岚图”持续发力，2023年销量同比增长超过120%，全新车型“岚图追光”凭借豪华智能电动轿车定位，成功打入30万元以上细分市场。此外，东风还推出面向大众化市场的“纳米”品牌，主打A0级纯电小车，以高性价比抢占城市出行市场。

在智能网联方面，东风发布了最新一代L3级自动驾驶系统“苍穹智驾”，该系统基于自研域控制器和高精地图，可在城市快速路、高速等场景下实现自动变道、匝道通行、自动泊车等功能，并计划于2024年在岚图、猛士等品牌车型上实现量产搭载。同时，东风与华为、腾讯、百度等科技企业深化合作，共建智能座舱生态，推出支持多模态交互、AI语音助手和整车OTA升级的“东风智联”系统，大幅提升用户智能化体验。

品牌战略层面，东风进一步优化品牌矩阵，形成“高端化、电动化、差异化”的发展格局。其中，“岚图”聚焦高端新能源乘用车，“猛士”作为豪华电动越野品牌，已推出猛士917等硬派车型，填补国内豪华电动越野市场空白；“东风风神”则加速向智能化转型，推出搭载L2+级辅助驾驶的SUV系列；而商用车板块，“东风商用车”持续领跑国内中重卡市场，新能源重卡产品已在多个城市物流、港口运输场景中实现规模化应用。

在国际化布局上，东风汽车近年来加快“走出去”步伐。目前，东风已在东南亚、中东、非洲、南美等地区建立15个海外营销服务中心，产品出口至80多个国家和地区。2023年，东风海外销量首次突破30万辆，同比增长45%。未来，东风将在欧洲设立研发中心和销售公司，重点推广新能源车型，并计划在2025年前建成3个海外生产基地，进一步提升本地化运营能力。

值得注意的是，东风汽车在推动企业发展的同时，始终坚持绿色低碳理念。公司已启动“碳达峰碳中和”行动计划，目标在2025年实现生产环节碳排放同比下降30%，2030年实现整车全生命周期碳中和。目前，东风武汉、十堰、广州等主要生产基地已全面推广光伏发电、绿色涂装工艺和循环水系统，部分工厂实现“零废水排放”。

行业专家指出，东风汽车此次战略升级，不仅体现了传统车企应对产业变革的决心，也展现了其在技术研发、品牌塑造和全球运营方面的系统性布局。随着新能源与智能技术的不断突破，东风有望在新一轮汽车产业竞争中占据更有利位置。

展望未来，东风汽车表示将继续坚持“以客户为中心”的发展理念，深化国企改革，激发创新活力，致力于成为“世界一流汽车企业”。在科技驱动、绿色发展的新时代背景下，东风正以坚定步伐驶向高质量发展的新航程。