猎豹集团汽车有限公司发布全新战略规划 加速布局智能出行新赛道
在智慧城市建设加速推进的虹巴背景下,彩虹巴士科技有限公司于近日正式发布其自主研发的士科司发市“彩虹智行”智能出行平台,标志着公司在公共交通数字化、限公新智行平智能化领域迈出关键一步。布全此次发布不仅展现了彩虹巴士在技术创新方面的台引通数深厚积累,也为城市居民提供了更加高效、领城便捷、共交绿色的字化转型出行解决方案。
“彩虹智行”平台整合了大数据分析、虹巴人工智能调度、士科司发市实时定位系统与用户行为预测模型,限公新智行平实现了公交线路动态优化、布全车辆精准调度与乘客个性化服务的台引通数深度融合。平台上线后,领城已在多个试点城市完成部署,共交初步数据显示,高峰时段车辆准点率提升32%,乘客平均候车时间缩短21%,公交资源利用率提高28%。
“我们始终坚信,科技的本质是服务于人。”彩虹巴士科技有限公司CEO李维然在发布会上表示,“‘彩虹智行’不是简单的技术叠加,而是以用户需求为核心,重构公共交通的服务逻辑。我们希望通过技术手段,让每一次出行都更可预期、更舒适、更环保。”
据悉,彩虹巴士科技有限公司成立于2016年,专注于城市公共交通系统的智能化升级。公司团队由来自交通工程、人工智能、数据科学等领域的资深专家组成,已累计获得国家发明专利17项,软件著作权40余项。近年来,公司先后与全国20多个城市的公交集团建立战略合作关系,服务覆盖超5000条公交线路,日均服务乘客超过300万人次。
此次发布的“彩虹智行”平台具备三大核心功能:智能调度系统、乘客服务平台与运营管理中枢。智能调度系统通过实时采集车辆位置、客流密度、路况信息等多维度数据,结合AI算法进行动态排班与线路微调,有效应对突发拥堵或客流激增情况。乘客服务平台则集成于主流出行APP中,支持实时公交查询、到站预测、拥挤度提示、定制化出行建议等功能,极大提升了用户出行体验。
尤为值得关注的是,平台引入“需求响应式公交”(Demand-Responsive Transit)模式,在低客流区域试点“动态巴士”服务。乘客可通过APP预约乘车,系统自动规划最优路径并调度最近车辆,实现“按需发车、灵活停靠”,显著降低空驶率,提升运营效率。该模式已在杭州、成都等城市郊区试运行,用户满意度达94.6%。
在数据安全与系统稳定性方面,彩虹巴士采用分布式架构与多重加密技术,确保用户隐私与运营数据安全。平台已通过国家信息安全等级保护三级认证,并与多地交通主管部门实现数据互联互通,助力城市交通治理能力提升。
行业专家指出,随着城市化进程加快和“双碳”目标推进,传统公交系统面临效率瓶颈与资源浪费问题,智能化升级已成为必然趋势。彩虹巴士的创新实践,为公共交通行业提供了可复制、可推广的技术范本。
发布会同期,彩虹巴士宣布启动“智慧公交伙伴计划”,将向中小型城市公交企业提供技术输出与运营支持,帮助其以较低成本接入智能平台。公司还与多家新能源车企达成合作,推动电动巴士与智能系统的深度融合,构建绿色出行生态闭环。
未来三年,彩虹巴士计划将“彩虹智行”平台推广至全国50座城市,覆盖超1万条公交线路,并持续投入研发,探索自动驾驶巴士在固定线路的商业化应用。公司已设立专项创新基金,用于支持交通算法、能源管理、用户体验等方向的前沿研究。
在发布会的尾声,李维然强调:“公共交通是城市的血脉,我们所做的不是颠覆,而是进化。彩虹巴士的使命,是让科技的温度融入每一次出行,让城市流动得更有秩序、更有尊严。”
随着“彩虹智行”平台的全面落地,彩虹巴士科技有限公司正以坚实的技术步伐,推动中国城市公共交通迈向智能化新时代。在科技与人文的交汇点上,一条更加智慧、绿色、包容的出行之路,正在徐徐展开。
