近日，长车集出行长安汽车集团有限公司在重庆总部举行“智启新程 向新而行”主题发布会，安汽正式发布企业全新新能源战略，布全宣布将全面加速向智能低碳出行科技企业转型。新新此次战略升级标志着长安汽车在“双碳”目标背景下，战略智能者进一步深化电动化、加速智能化、全球国际化布局，引领致力于成为全球领先的长车集出行智能出行解决方案提供商。

发布会上，安汽长安汽车集团董事长表示：“面对汽车产业百年未有之大变局，布全长安汽车将以科技创新为驱动，新新以用户需求为核心，战略智能者全面推进‘软件定义汽车’和‘能源变革’双轮驱动，加速打造具有全球竞争力的全球自主品牌。”据悉，此次发布的新能源战略涵盖技术平台、产品矩阵、品牌升级、全球化布局四大维度，展现了长安汽车对未来出行生态的系统性思考与战略布局。

在技术平台方面，长安汽车推出全新一代智能电动架构——SDA（Smart Digital Architecture），该架构支持纯电、增程、氢能源等多种动力形式，具备高拓展性、高集成度和高智能化特点。基于SDA架构，长安将实现整车OTA升级、中央计算平台控制、高阶自动驾驶等功能，全面构建“智慧电子电气架构”体系。同时，长安汽车宣布已建成行业领先的电池安全实验室，并与宁德时代、中创新航等头部企业深化合作，推动固态电池、超快充技术的产业化落地。

产品层面，长安汽车公布了未来三年的新车规划：至2026年，将推出超过30款全新新能源车型，覆盖A级到C级轿车、SUV及MPV市场，满足不同用户群体的多样化需求。其中，高端新能源品牌阿维塔将聚焦智能豪华电动车市场，深化与华为、宁德时代的战略合作，推出支持城市NOA（导航辅助驾驶）的旗舰车型；深蓝汽车则主打年轻化、科技感，强化在中端市场的竞争力；而长安启源作为品牌向上的核心载体，将全面焕新形象，推出具备L3级自动驾驶能力的智能电动产品序列。

值得一提的是，长安汽车在智能化领域持续加码。公司宣布已组建超3000人的智能驾驶研发团队，累计申请相关专利逾1500项。目前，其自研的“诸葛智能驾驶系统”已在多款车型上实现高速领航辅助功能，并计划于2024年底完成全国范围城市领航功能覆盖。此外，长安联合地平线、黑芝麻智能等国内芯片企业，推进高算力芯片的国产化替代，提升核心技术自主可控能力。

在国际化战略上，长安汽车明确提出“全球研、全球造、全球销”的发展目标。截至目前，长安已建立“六国九地”全球研发体系，在欧洲、日本设立设计中心，在美国布局智能科技研究院。海外市场方面，长安新能源车型已进入泰国、越南、俄罗斯、中东等20余个国家，并计划在2025年前建成3个海外生产基地，实现年产销百万辆的海外目标。今年前三季度，长安汽车海外销量同比增长超80%，创下历史新高。

与此同时，长安汽车积极推进绿色制造与可持续发展。位于重庆的“灯塔工厂”全面采用光伏供电、循环水系统和智能物流体系，单位产值能耗较行业平均水平降低35%。公司还启动“绿色供应链”计划，要求核心供应商100%通过环境管理体系认证，力争2030年实现生产环节碳达峰，2050年达成全生命周期碳中和。

业内专家指出，长安汽车此次战略升级不仅体现了其对产业趋势的深刻洞察，更彰显了中国自主品牌在全球新能源赛道上的主动作为。随着技术积累的不断释放和全球化布局的深入推进，长安汽车有望在新一轮汽车产业变革中占据更有利位置。

作为中国汽车工业的骨干企业，长安汽车集团拥有超过160年历史，是中国最早进入汽车制造领域的民族品牌之一。近年来，公司坚持“自主创新+开放合作”双轮驱动，研发投入连续多年保持在营收的6%以上，累计掌握核心专利超万项。2023年，长安系中国品牌全年销量突破250万辆，其中新能源车型占比提升至38%，展现出强劲的增长动能。

站在新起点，长安汽车正以更加开放的姿态拥抱变革，以更加坚定的步伐迈向高质量发展新征程。未来，长安将继续秉持“引领汽车文明 造福人类生活”的使命，为全球用户创造更安全、更智能、更绿色的出行体验，书写中国汽车品牌走向世界的崭新篇章。