在全球轨道交通产业持续升级的德道交背景下，德瑞机车部件有限公司（以下简称“德瑞机车”）凭借多年深耕核心技术、瑞机持续加大研发投入，车部已成为国内领先的有局全高端机车关键部件制造商。近日，限公新加德瑞机车宣布其新一代轻量化转向架系统正式通过国家铁路产品质量监督检验中心认证，司引速布并成功获得欧洲某知名轨道交通装备企业的领行批量订单，标志着企业国际化战略迈出关键一步。业创业链

作为一家专注于轨道交通核心部件研发与制造的球轨高新技术企业，德瑞机车自2008年成立以来，通产始终坚持以技术创新驱动发展。德道交公司总部位于中国江苏常州，瑞机拥有现代化生产基地超过15万平方米，车部配备国际先进的有局全智能化生产线和检测设备。目前，限公新加德瑞机车的产品线涵盖转向架系统、制动组件、悬挂装置、车体连接模块等多个关键领域，广泛应用于高速动车组、城市轨道交通车辆、重载货运机车及新型磁浮交通系统。

近年来，随着“交通强国”战略的深入推进和“双碳”目标的提出，轨道交通行业对绿色、智能、高效装备的需求日益增长。德瑞机车积极响应国家政策导向，聚焦轻量化、低噪音、高可靠性技术攻关。其最新研发的DR-TS3000型轻量化转向架，采用高强度铝合金与复合材料混合结构设计，在保证承载性能的前提下，整机重量较传统钢制转向架减轻23%，能耗降低约15%，同时具备优异的抗疲劳性能和运行稳定性，已通过30万公里等效线路测试，达到国际先进水平。

“我们始终坚持‘以客户为中心、以技术为引擎’的发展理念。”德瑞机车董事长李振华表示，“此次产品获得国际客户认可，不仅是对我们研发实力的肯定，更是中国高端制造走向世界的有力证明。”

在智能制造方面，德瑞机车持续推进数字化转型。公司建成了覆盖研发、生产、质检、物流全流程的工业互联网平台，实现了关键工序100%自动化监控和数据追溯。2023年，企业投入超过1.2亿元用于智能工厂升级，引入AI视觉检测系统和数字孪生技术，大幅提升产品一致性和良品率。目前，德瑞机车的自动化生产率达到87%，位居行业前列，并于今年初通过ISO 50001能源管理体系认证，践行绿色制造承诺。

不仅如此，德瑞机车高度重视产学研协同创新。公司与中南大学、西南交通大学、同济大学等多所高校建立联合实验室，共同开展新材料应用、振动噪声控制、智能运维等前沿课题研究。截至目前，企业已拥有授权专利286项，其中发明专利78项，主持或参与制定国家及行业标准17项，技术积累深厚。

面对全球市场机遇，德瑞机车加快“走出去”步伐。除欧洲市场外，公司已在东南亚、中东及南美地区设立技术服务中心，为当地轨道交通项目提供本地化支持。2024年上半年，德瑞机车出口额同比增长64%，占总营收比重提升至39%。据公司国际业务负责人介绍，目前正与多个国家的铁路运营商接洽，有望在年内签署多个战略合作协议。

值得一提的是，德瑞机车在履行企业社会责任方面也表现突出。公司连续五年发布可持续发展报告，积极推行循环经济模式，生产过程中废料回收利用率超过92%。同时，企业设立“德瑞轨道交通人才培养基金”，每年资助百余名职业院校学生完成专业技能培训，助力行业人才梯队建设。

展望未来，德瑞机车已制定“十四五”发展规划，明确提出到2026年实现年营业收入突破50亿元、海外市场占比超50%的目标。公司将重点布局智能化部件、新能源轨道车辆配套系统等领域，力争成为全球轨道交通核心部件领域的领军企业。

业内专家指出，随着全球轨道交通网络加速扩展，尤其是高速铁路和智慧城轨建设提速，关键部件国产化、高端化趋势不可逆转。德瑞机车凭借扎实的技术功底和前瞻的战略布局，正逐步从“配套供应商”向“系统解决方案提供者”转型，为中国智造在全球舞台上赢得更多话语权。

在全球产业链重构的大背景下，德瑞机车部件有限公司以创新为笔、以品质为墨，书写着中国高端装备制造业高质量发展的新篇章。