中航锂电江苏有限公司加速产能扩张 持续领跑新能源动力电池赛道
在“双碳”战略目标的中张持推动下,中国新能源汽车产业持续高速增长,航锂动力电池作为产业链的电江动力电池核心环节,迎来了前所未有的苏有司加速产赛道发展机遇。作为国内动力电池领域的限公续领领军企业之一,中航锂电江苏有限公司(以下简称“中航锂电江苏”)正以强劲的扩能源技术创新能力和高效的产能布局,持续巩固其行业领先地位。跑新
近日,中张持中航锂电江苏宣布其常州生产基地三期项目正式投产,航锂新增年产15GWh高能量密度动力电池产能,电江动力电池标志着公司整体产能迈上新台阶。苏有司加速产赛道该项目总投资超过60亿元,限公续领引进全球领先的扩能源智能化生产线,涵盖电芯制造、跑新模组集成、中张持电池包装配等全流程工艺,具备高度自动化、数字化和绿色化特征。项目全面达产后,中航锂电江苏在常州基地的总产能将突破50GWh,成为华东地区最具规模和技术实力的动力电池制造中心之一。
中航锂电江苏是中航锂电科技有限公司的重要生产基地,依托航空工业集团深厚的技术积淀和研发资源,公司在电化学体系、结构设计、热管理、智能制造等领域持续突破。近年来,公司重点布局磷酸铁锂(LFP)和三元材料(NCM)两大技术路线,产品广泛应用于纯电动乘用车、商用车、储能系统等多个领域。其自主研发的高比能电芯在能量密度、循环寿命、安全性能等方面达到行业领先水平,已通过多项国际权威认证,包括UN38.3、IEC62619、UL1642等。
“我们始终坚持以客户为中心,以技术创新驱动产品升级。”中航锂电江苏公司总经理在采访中表示,“三期项目的投产不仅提升了我们的交付能力,更重要的是实现了制造工艺的全面升级。我们采用AI视觉检测、大数据分析和数字孪生技术,实现了生产过程的实时监控与智能优化,大幅提升了产品一致性和良品率。”
在客户合作方面,中航锂电江苏已与多家国内主流车企建立长期战略合作关系,包括广汽、小鹏、长安、吉利等,并成功进入多家国际知名汽车品牌的全球供应链体系。2023年,公司动力电池装机量位居国内前三,海外市场订单同比增长超过120%,展现出强劲的全球化拓展能力。
与此同时,中航锂电江苏高度重视可持续发展。公司在生产基地全面推行绿色制造理念,配套建设光伏发电系统和储能电站,实现部分生产用电的自给自足。同时,通过优化工艺流程、回收利用废料、降低能耗排放等措施,单位产品碳排放较行业平均水平下降约25%。公司还积极参与电池回收体系建设,与专业回收企业合作,推动动力电池全生命周期管理,助力构建循环经济生态。
面对日益激烈的市场竞争,中航锂电江苏并未止步于产能扩张。公司持续加大研发投入,2023年研发经费占营业收入比重超过8%,拥有超过1500名研发技术人员,累计申请专利超过2000项,其中发明专利占比超过60%。目前,公司正在推进下一代固态电池、钠离子电池等前沿技术的中试验证,力争在未来3-5年内实现技术突破和产业化落地。
业内专家指出,随着新能源汽车渗透率持续提升和储能市场需求爆发,动力电池行业已进入“技术+规模+成本”多重竞争的新阶段。中航锂电江苏凭借其技术积累、产能布局和客户资源优势,正逐步构建起难以复制的竞争壁垒。
展望未来,中航锂电江苏计划进一步优化全国产能布局,除常州基地外,已在福建、四川等地启动新生产基地的规划建设,预计到2025年,公司总规划产能将超过120GWh。同时,公司将继续深化与产业链上下游企业的协同合作,推动材料、设备、回收等环节的联合创新,为中国新能源产业的高质量发展注入强劲动力。
在全球能源变革的浪潮中,中航锂电江苏有限公司正以坚定的步伐,书写中国智造的新篇章。
