近日，新汽限公新智奥新汽车有限公司在位于江苏常州的司发速布市场创新研发中心正式发布了其全新一代智能电动平台——“星核EVO”。这一平台的布全推出标志着奥新汽车在新能源汽车核心技术领域的重大突破，也预示着企业正加速向全球化、电能源智能化、动平电动化方向迈进。台加

作为国内领先的局全新能源汽车制造商之一，奥新汽车自成立以来始终聚焦于绿色出行与智能科技的球新深度融合。公司坚持自主研发、新汽限公新智创新驱动的司发速布市场发展战略，已在三电系统、布全智能驾驶、电能源车联网等领域积累了深厚的动平技术储备。此次发布的台加“星核EVO”平台，正是局全奥新汽车多年技术沉淀的集大成之作。

据奥新汽车技术总监李维介绍，“星核EVO”平台采用模块化设计理念，支持轿车、SUV、MPV等多种车型的灵活开发，具备高集成度、高能效比和高扩展性的显著优势。平台搭载了新一代800V高压快充系统，可在10分钟内补充400公里续航电量，彻底缓解用户对充电效率的焦虑。同时，该平台配备的自研“极光”电池系统，能量密度达到220Wh/kg，循环寿命超过3000次，兼顾安全与长续航。

在智能化方面，“星核EVO”平台集成了奥新汽车最新一代“智驭OS”操作系统，支持L3级高阶辅助驾驶功能，并具备OTA全场景远程升级能力。通过多传感器融合与高精地图协同，车辆可实现高速领航、自动泊车、城市拥堵辅助等复杂场景下的智能操控。此外，平台还内置AI情感交互系统，可根据用户习惯主动调节座舱环境，提供个性化出行体验。

“我们不仅仅是在打造一个电动平台，更是在构建一个面向未来的智慧出行生态。”奥新汽车董事长陈志远在发布会上表示，“‘星核EVO’是我们迈向全球市场的关键一步。未来三年，我们将基于该平台推出不少于六款全新车型，覆盖15万至40万元主流价格区间，满足不同用户的多样化需求。”

据悉，首款基于“星核EVO”平台打造的车型——奥新A7，将于今年第四季度正式上市。该车型定位中大型智能电动轿跑，风阻系数低至0.21Cd，百公里加速仅需3.9秒，综合续航里程突破800公里。目前，A7已开启预售，市场反馈热烈，首周订单突破1.2万台。

在制造体系方面，奥新汽车近年来持续加大智能制造投入。其常州生产基地已全面升级为工业4.0标准的“灯塔工厂”，实现冲压、焊装、涂装、总装四大工艺的全自动化生产，并引入数字孪生技术进行全流程质量监控。与此同时，公司正在东南亚筹建首个海外生产基地，预计2025年投产，年产能规划达15万辆，主要面向东南亚、中东及南美市场。

在供应链布局上，奥新汽车已与宁德时代、中航锂电、地平线、黑芝麻智能等多家头部企业建立战略合作关系，确保核心零部件的稳定供应与技术协同。公司还成立了专项基金，用于扶持本土化芯片与新材料研发，进一步提升产业链自主可控能力。

市场表现方面，奥新汽车2023年全年销量达18.6万辆，同比增长67%，稳居国内新势力品牌前三。其主力车型奥新X5、G6在多个细分市场连续数月位居销量榜前列，用户满意度位居行业前列。随着“星核EVO”平台的落地，业内普遍预测奥新汽车将在2024年冲击年销30万辆的目标。

在全球化战略推进方面，奥新汽车已进入德国、挪威、泰国、以色列等12个国家市场，海外销售网络覆盖超过80个城市。公司计划在未来两年内将海外销售占比提升至25%，并逐步建立本地化服务体系。

分析人士指出，在新能源汽车竞争日趋白热化的背景下，平台化能力已成为车企核心竞争力的重要体现。奥新汽车通过“星核EVO”平台的发布，不仅强化了自身技术壁垒，也为后续产品快速迭代提供了坚实支撑。

可以预见，随着技术持续突破与全球化布局深化，奥新汽车正以稳健而坚定的步伐，朝着“成为世界级智能出行引领者”的愿景加速前行。在绿色低碳与智能科技交织的新时代浪潮中，这家中国智造的代表企业，正在书写属于自己的辉煌篇章。