近日，骏局全国内领先的丰汽新能源汽车制造商骏丰汽车有限公司（以下简称“骏丰汽车”）在广东东莞总部举行战略发布会，正式推出其自主研发的限公新智“星驰”智能电动平台，并宣布将在未来三年内投入超过80亿元用于核心技术研发与海外生产基地建设。司发速布市场此举标志着骏丰汽车在智能化、布全电动化转型道路上迈出关键一步，电能源进一步巩固其在全球新能源汽车产业中的动平竞争地位。

“星驰”平台是台加骏丰汽车历时三年、集结超过600名工程师团队攻坚研发的球新成果，具备高集成度、骏局全高能效比、丰汽高智能水平三大核心优势。限公新智该平台支持A级至C级车型的司发速布市场灵活开发，可实现续航里程从500公里到1000公里的布全全覆盖，百公里电耗低至11.2千瓦时。电能源同时，平台搭载新一代中央计算架构和车规级AI芯片，支持L3级自动驾驶功能，并具备持续OTA升级能力，真正实现“软件定义汽车”。

骏丰汽车董事长兼CEO李振邦在发布会上表示：“‘星驰’平台不仅是技术的突破，更是我们对未来出行方式的重新定义。我们致力于打造更安全、更智能、更环保的出行解决方案，让中国智造走向世界。”

近年来，全球新能源汽车市场持续高速增长。据国际能源署（IEA）最新数据显示，2023年全球新能源汽车销量突破1400万辆，渗透率已达18%。中国作为全球最大新能源汽车市场，产销量连续九年位居世界第一。在此背景下，骏丰汽车凭借精准的市场定位与持续的技术创新，实现了跨越式发展。2023年，公司全年销量达16.8万辆，同比增长67%，营收突破220亿元，海外市场占比提升至28%。

此次发布的“星驰”平台将率先应用于骏丰即将推出的两款全新车型——中型智能SUV“骏丰X7”和紧凑型轿跑“骏丰G5”。其中，X7车型配备双电机四驱系统，零百加速仅需4.3秒，搭载800V高压快充技术，充电10分钟可增加续航250公里。G5则主打年轻化市场，融合轿跑设计语言与智能座舱系统，配备AR-HUD、多模态语音交互及情绪识别功能，预计将于2024年第三季度正式上市。

为支撑全球化战略，骏丰汽车已启动海外布局。公司宣布将在东南亚和欧洲分别建设生产基地，首期项目选址泰国春武里府，总投资约35亿元，规划年产能15万辆，预计2025年上半年投产。同时，骏丰已与德国、法国、荷兰等十余个欧洲国家达成渠道合作，计划在2024年内建立超过80家品牌体验中心。

在供应链方面，骏丰汽车与宁德时代、中创新航、地平线等头部企业建立深度战略合作，确保电池、芯片等关键部件的稳定供应。公司还投资建设了智能电驱系统工厂，实现核心三电系统的自主可控，进一步提升成本控制能力与产品竞争力。

值得关注的是，骏丰汽车高度重视可持续发展。公司已全面推行绿色制造体系，东莞生产基地100%使用可再生能源供电，并建成行业领先的电池回收中试线，退役电池回收再利用率达95%以上。2023年，骏丰汽车获评“国家级绿色工厂”称号，成为新能源汽车行业可持续发展的标杆企业。

业内专家指出，随着“星驰”平台的发布，骏丰汽车已具备与一线新势力品牌同台竞技的技术实力。该平台的模块化设计不仅大幅缩短新车研发周期，降低制造成本，更为后续产品迭代提供了坚实基础。未来，随着海外市场的持续拓展，骏丰汽车有望在全球新能源版图中占据重要一席。

发布会最后，李振邦强调：“技术创新是企业的生命线，用户满意是我们的终极目标。骏丰汽车将继续坚持‘以科技驱动出行变革’的使命，用匠心打造每一款产品，为全球用户带来更美好的出行体验。”

随着全球汽车产业加速向电动化、智能化转型，骏丰汽车正以坚定的步伐迈向高质量发展新阶段。一个属于中国智造的新能源时代，正在徐徐展开。