近日，汽汽车全新一汽大众汽车有限公司在长春总部召开“智启新程·共赴未来”战略发布会，大众电动正式公布企业未来五年发展规划，有限全面加速电动化、公司智能化转型进程。发布作为中国汽车工业的战略转型领军企业之一，一汽大众此次战略升级不仅彰显了其应对市场变革的加速决心，也为中国汽车产业高质量发展注入了新动能。化智

发布会上，汽汽车全新一汽大众宣布将投入超过300亿元人民币用于新能源汽车研发与智能制造升级，大众电动计划到2027年实现旗下五大品牌（大众、有限奥迪、公司捷达）共计15款纯电动车型的发布投放，覆盖A级到C级主流细分市场，战略转型力争新能源车型销量占比提升至40%以上。加速同时，企业将全面推进数字化生产体系，打造“零碳工厂”，推动绿色制造迈向新高度。

一汽大众董事、总经理表示：“面对汽车产业百年未有之大变局，我们正以用户为中心，重构产品、技术与服务生态。电动化不是选择题，而是必答题；智能化也不再是附加项，而是核心竞争力。”他强调，公司将依托中德双方股东的技术优势，深度融合本土创新资源，构建全价值链的可持续发展能力。

在技术创新方面，一汽大众将重点推进MEB纯电平台的深度本土化应用，并联合中国科技企业开发新一代智能座舱与高阶自动驾驶系统。据悉，其全新研发的“E³ 2.0”电子电气架构已在最新车型上实现搭载，支持OTA远程升级、多模态人机交互及车路协同功能，显著提升车辆智能化水平。

与此同时，一汽大众正加快充电网络与服务体系布局。截至目前，公司已在全国建成超2000座“CAMS尊享充电站”，覆盖主要城市核心商圈与高速公路服务区，为用户提供“充电+服务”一体化解决方案。未来三年，该网络将扩展至5000座，进一步缓解用户续航焦虑。

在智能制造领域，一汽大众佛山MEB智慧工厂已成为行业标杆。该工厂采用超过1600台机器人实现全流程自动化生产，关键工序自动化率高达98%，并全面应用5G、AI视觉检测与数字孪生技术，实现生产过程的实时监控与智能优化。2023年，该工厂获评工信部“国家级绿色工厂”，年产能突破30万辆，成为大众集团全球最先进的新能源生产基地之一。

值得一提的是，一汽大众在供应链体系建设方面也取得突破。公司已与宁德时代、国轩高科等国内头部电池企业建立战略合作，推动动力电池本地化配套，并积极探索电池回收与梯次利用模式，构建闭环生态。此外，企业还成立了“可持续发展联盟”，联合上下游伙伴共同推进碳足迹管理与绿色材料应用。

市场表现方面，2023年一汽大众全年销量达185万辆，稳居国内乘用车市场前列。其中，ID.系列纯电动车型销量同比增长86%，展现出强劲增长势头。分析人士指出，随着产品矩阵不断完善与品牌力持续提升，一汽大众有望在新能源赛道实现“弯道超车”。

业内专家认为，一汽大众此次战略发布，不仅是企业自身的转型升级，更是中外合资车企在中国市场深化本土化、拥抱新趋势的典范。在全球汽车产业向新能源与智能化加速演进的背景下，拥有深厚制造底蕴与强大体系能力的一汽大众，正以更加开放、创新的姿态迎接未来挑战。

展望未来，一汽大众提出“三个坚持”发展原则：坚持技术创新引领、坚持用户体验至上、坚持绿色发展责任。公司表示，将持续加大研发投入，深化与地方政府、高校及科技企业的协同创新，力争在2030年成为“中国领先、全球一流的智慧出行服务提供商”。

此次战略发布也得到了地方政府与行业协会的高度评价。吉林省工信厅相关负责人表示：“一汽大众是东北振兴的重要引擎，其转型升级将带动区域汽车产业链整体跃升，助力打造世界级新能源汽车产业集群。”

可以预见，在新一轮科技革命与产业变革的浪潮中，一汽大众正以坚定步伐迈向高质量发展新阶段，为中国消费者带来更智能、更环保、更安全的出行体验，书写合资车企本土化发展的新篇章。