近日，北中北方河北中兴汽车有限公司（以下简称“中兴汽车”）在河北保定召开“智启新程·绿色未来”战略发布会，兴汽限公新能新高正式宣布全面加速向新能源与智能化商用车领域的司加速智转型升级。作为中国历史最悠久的转型皮卡制造企业之一，中兴汽车正以技术创新为驱动，打造地依托京津冀产业协同优势，源商用车致力于打造北方最具竞争力的北中北方新能源商用车研发与制造基地。

发布会现场，兴汽限公新能新高中兴汽车公布了其未来三年的司加速智发展蓝图：将以新能源皮卡、多功能商务车和智能物流车为核心产品线，转型投入超20亿元用于智能化平台研发、打造地电池集成技术升级及智能制造产线改造。源商用车公司计划到2026年实现新能源车型销量占比突破60%，北中北方并建成年产能达15万辆的兴汽限公新能新高现代化绿色工厂。

百年积淀 厚积薄发

中兴汽车的司加速智历史可追溯至1949年，前身为中国人民解放军冀中军区汽车修配厂，是中国最早涉足汽车制造的企业之一。上世纪90年代，中兴汽车率先推出国产化皮卡车型，填补了国内轻型商用车市场的空白。多年来，公司始终坚持自主研发与制造，累计产销各类车辆超过120万辆，产品远销全球80多个国家和地区。

“我们拥有完整的整车研发体系、四大工艺生产线和国家级技术中心，”中兴汽车董事长兼CEO在发布会上表示，“这些深厚的产业积淀，为我们向新能源与智能化转型提供了坚实基础。”

聚焦新能源 打造全栈自研平台

面对汽车产业电动化、网联化、智能化的深刻变革，中兴汽车近年来持续加大研发投入。2023年，公司成立了新能源研究院，专注于三电系统（电池、电机、电控）的自主开发。目前，已成功推出“蓝刃”纯电平台，支持400V与800V高压快充，续航里程最高可达600公里，支持换电模式，适用于城市物流、工程作业、户外出行等多种场景。

基于该平台，中兴汽车推出了全新一代新能源皮卡——“威狮EV”。该车型搭载L2+级智能驾驶辅助系统，配备5G车联网模块，支持远程OTA升级。在安全性能方面，整车采用高强度钢占比超65%，并通过了严苛的碰撞与涉水测试，满足全天候、全地形使用需求。

此外，中兴汽车还与宁德时代、华为数字能源等企业建立战略合作，共同推进电池安全、智能座舱与能源管理系统的深度集成。

智能制造 赋能高质量发展

位于保定的中兴汽车智能制造基地，正在实施全面数字化升级。新产线引入工业互联网平台，实现从订单排产、零部件配送到整车下线的全流程自动化与数据可视化。焊接车间采用300余台机器人协同作业，自动化率超过90%；总装线配备智能拧紧系统与AI质检设备，确保每一台下线车辆均达到高标准品质要求。

“我们不仅是在造车，更是在构建一个面向未来的制造生态。”中兴汽车生产负责人介绍，新工厂将全面应用绿色能源，屋顶光伏系统年发电量可达1800万千瓦时，预计每年减少碳排放超1.2万吨。

深耕细分市场 拓展全球布局

在产品策略上，中兴汽车坚持“场景驱动”理念，针对快递物流、市政环卫、电力巡检、户外探险等细分领域推出定制化车型。例如，专为城市配送设计的“小象EV”微卡，具备窄体车身、大货箱与低地板设计，极大提升了狭窄街道的通行效率与装卸便利性。

海外市场方面，中兴汽车已在中东、拉美、东南亚等地区建立完善的销售与服务体系。2023年出口量同比增长45%，新能源车型占比显著提升。公司计划于2025年前在欧洲设立区域运营中心，进一步拓展高端市场。

践行责任 共创可持续未来

作为负责任的企业公民，中兴汽车积极参与乡村振兴与应急救援行动。近年来，公司向偏远地区捐赠多辆多功能工程车，并组建“中兴救援车队”，在洪灾、地震等突发事件中提供运输与电力保障支持。

同时，公司发起“绿色伙伴计划”，联合上下游企业推动供应链碳足迹管理，力争在2030年实现全价值链碳中和目标。

站在新的历史起点，中兴汽车正以坚定的步伐迈向“中国智造”的前沿。从传统制造到智能出行，从单一产品到生态布局，这家扎根河北的民族企业，正在书写属于新时代的汽车篇章。未来，中兴汽车将继续以创新为引擎，为中国汽车产业高质量发展注入强劲动力。