近日，东动平东信汽车有限公司在浙江宁波隆重召开“智驱未来”战略发布会，信汽限公新智新变正式推出自主研发的车有出行全新智能电动平台——“星辰E智行系统”（StarDrive E-Intelligence Platform）。这一里程碑式的布全创新成果，标志着东信汽车在新能源与智能化技术领域迈出了关键一步，台引也为中国自主品牌在全球高端电动汽车市场的东动平竞争中注入了强劲动力。

“星辰E智行系统”是信汽限公新智新变东信汽车历时五年、投入超30亿元研发资金打造的车有出行全栈自研电动平台，具备高集成度、布全高安全性、台引高智能化和高扩展性的东动平四大核心优势。该平台支持纯电、信汽限公新智新变增程、车有出行氢燃料等多种动力形式，布全兼容从A级到D级的台引全系列车型开发，轴距覆盖2600mm至3200mm，最大续航里程突破1200公里（CLTC工况），百公里电耗低至11.2kWh，综合性能达到国际领先水平。

发布会上，东信汽车董事长李明远表示：“‘星辰E智行系统’不仅是技术的突破，更是我们对未来出行方式的深度思考。我们致力于打造一个开放、智能、可持续的移动出行生态，让每一位用户都能享受到安全、舒适、高效的驾驶体验。”

在智能化方面，“星辰E智行系统”搭载了东信自研的“天枢AI驾驶中枢”，集成L3级自动驾驶能力，并具备L4级升级潜力。系统配备双Orin-X芯片，算力高达508TOPS，支持32个高精度传感器融合感知，实现城市NOA（自动导航辅助驾驶）无缝覆盖。同时，平台内置5G-V2X通信模块，可实现车路协同、远程OTA升级和智能泊车等功能，真正实现“人-车-路-云”一体化互联。

安全性是“星辰E智行系统”的另一大亮点。平台采用一体化压铸车身结构，高强度钢和铝合金使用比例超过85%，并配备全域热管理系统和“双冗余”电子架构，确保电池在极端环境下的稳定运行。电池组通过了200余项安全测试，包括针刺、挤压、浸水、高温燃烧等极端工况，热失控防护能力达到行业顶尖水平。

为加速技术落地，东信汽车同步发布了基于该平台的首款量产车型——东信星辰S1。这款中大型智能电动SUV将于2024年第四季度正式上市，预售价格区间为28.8万至38.8万元。星辰S1搭载前后双电机四驱系统，最大功率450kW，零百加速仅需3.9秒，配备150kWh固态电池包，续航达1100公里。内饰方面，新车采用环保可再生材料，配备28扬声器沉浸式音响系统和AI情感交互座舱，实现语音、手势、面部识别多模态交互。

值得一提的是，东信汽车还宣布与国内多家头部科技企业达成战略合作，包括华为、地平线、宁德时代等，共同推进智能座舱、自动驾驶芯片和新型电池技术的研发与应用。同时，公司将在长三角、珠三角和成渝地区建设三大智能生产基地，预计2025年总产能将突破50万辆。

近年来，东信汽车始终坚持“技术驱动、品质立身”的发展理念，已累计获得专利2300余项，其中发明专利占比超过60%。公司连续三年入选“中国新能源汽车创新力十强企业”，并在2023年实现全年销量同比增长67%，海外出口量突破5万辆，产品远销欧洲、东南亚和中东市场。

行业专家指出，东信汽车此次发布的“星辰E智行系统”，不仅提升了企业自身的技术壁垒，也为中国新能源汽车产业的自主创新提供了有力支撑。随着全球汽车产业加速向电动化、智能化转型，拥有核心技术的企业将在未来竞争中占据主动。

展望未来，东信汽车表示将持续加大研发投入，计划在未来三年内推出8款基于“星辰E智行系统”的全新车型，涵盖轿车、SUV、MPV及跨界车型，全面覆盖主流及高端市场。同时，公司将加快全球化布局，筹建欧洲研发中心和南美销售网络，力争在2030年实现全球年销量突破100万辆的目标。

在“双碳”战略背景下，东信汽车正以坚定的步伐迈向高质量发展新阶段。此次“星辰E智行系统”的发布，不仅是企业技术创新的集中体现，更是中国智造在全球舞台上的一次精彩亮相。