近日，上司上海同济同捷科技股份有限公司（以下简称“同捷科技”）在2024中国汽车创新技术峰会上正式发布其全新一代智能出行解决方案——“智行·云联平台”，海同标志着公司在智能网联汽车领域的济同捷科技股决方技术布局迈入全新阶段。该平台集成了先进的限公新智行解车联网技术、大数据分析系统与人工智能算法，布全致力于为整车企业提供高效、案引安全、领汽可扩展的车产数字化出行服务支持，助力中国汽车产业实现智能化、业数绿色化升级。字化转型

作为国内领先的上司汽车设计与工程服务高新技术企业，同捷科技自2001年成立以来，海同始终专注于汽车研发全生命周期的济同捷科技股决方技术创新与服务输出。公司依托同济大学强大的限公新智行解科研背景，构建了覆盖整车设计、布全动力系统开发、智能驾驶算法、新能源技术集成等多维度的技术体系，累计为超过200家整车及零部件企业提供定制化解决方案，服务范围涵盖乘用车、商用车、特种车辆等多个领域。

此次发布的“智行·云联平台”是同捷科技历时三年研发的成果，融合了5G通信、边缘计算、高精地图融合定位与车路协同（V2X）等前沿技术。平台通过构建“端—边—云”一体化架构，实现车辆运行数据的实时采集、智能分析与远程控制，支持OTA在线升级、智能故障预警、驾驶行为优化、能源管理等多项核心功能。据公司技术负责人介绍，该平台已在多家合作车企完成试点部署，实测数据显示，车辆运维效率提升30%以上，用户出行安全性提高25%，能耗优化达15%。

“在汽车产业加速向‘新四化’转型的背景下，智能化与数字化已成为企业核心竞争力的重要组成部分。”同捷科技董事长兼CEO在发布会上表示，“‘智行·云联平台’不仅是技术产品的突破，更是我们从传统工程服务商向智能出行生态构建者转型的关键一步。未来，我们将持续加大研发投入，推动自动驾驶、智能座舱、绿色能源等方向的深度融合。”

近年来，随着国家“双碳”战略的深入推进和智能网联汽车政策体系的不断完善，同捷科技积极顺应行业趋势，加快在新能源与智能驾驶领域的布局。公司已建成上海、武汉、成都三大研发中心，拥有超800人的专业技术团队，其中博士及高级工程师占比超过30%。2023年，公司研发投入占营收比重达18.6%，累计获得国家发明专利137项，软件著作权200余项，并参与制定多项行业技术标准。

值得一提的是，同捷科技在推动技术创新的同时，高度重视产学研协同与产业链合作。公司与同济大学汽车学院共建“智能出行联合实验室”，在自动驾驶感知系统、人机交互界面、车联网安全等领域开展深度研究。此外，公司还与华为、百度、地平线等科技企业建立战略合作关系，共同探索车云一体化、高阶辅助驾驶系统的落地应用。

在市场拓展方面，同捷科技近年来持续发力海外市场。2023年，公司成功进入东南亚与中东地区，为多家当地车企提供新能源整车开发服务，并在当地设立技术服务中心。今年上半年，公司国际业务营收同比增长62%，显示出强劲的全球化发展势头。

业内专家指出，在全球汽车产业深刻变革的当下，具备全栈研发能力与系统集成优势的技术服务商正迎来重要发展机遇。同捷科技凭借深厚的技术积累与前瞻的战略布局，已逐步成长为推动中国汽车产业自主创新的重要力量。

展望未来，同捷科技宣布将启动“智行2030”战略规划，计划在未来五年内投入10亿元用于智能出行核心技术攻关，重点布局L3级以上自动驾驶系统、车规级芯片适配、数字孪生仿真平台等前沿领域。同时，公司将进一步开放技术生态，联合上下游伙伴共建智能出行产业联盟，推动技术标准统一与数据互联互通。

此次“智行·云联平台”的发布，不仅是同捷科技技术实力的集中体现，也为中国智能网联汽车产业的发展注入了新动能。随着新一轮科技革命与产业变革的加速演进，同捷科技正以创新为引擎，驶向更加广阔的未来。