上汽集团发布2024年战略新布局 加速向智能出行科技企业转型
近日,上速上汽集团有限公司(以下简称“上汽集团”)在年度战略发布会上正式公布2024年全新发展战略,汽集企业明确提出将加速向“智能出行科技企业”转型,布年聚焦新能源、战略智能转型智能网联、新布全球化三大核心赛道,局加推动企业高质量发展。出行此次发布标志着上汽集团在汽车产业深刻变革的科技背景下,全面升级发展路径,上速致力于成为全球领先的汽集企业绿色智能出行解决方案提供商。
作为中国规模领先的布年汽车制造企业之一,上汽集团近年来持续深化创新驱动发展战略。战略智能转型2023年,新布集团整车销量突破500万辆,局加其中新能源汽车销量同比增长超过60%,出行达到128万辆,海外市场销量首次突破120万辆,连续八年位居国内行业第一。亮眼成绩的背后,是上汽集团在技术研发、产业链布局和品牌升级方面的持续投入与突破。
在新能源领域,上汽集团已构建起覆盖纯电动、插电混动、氢燃料电池的全技术路线布局。旗下“上汽乘用车”“上汽大通”“智己汽车”“飞凡汽车”等品牌均推出多款具备市场竞争力的新能源车型。其中,智己汽车凭借L4级自动驾驶预装能力和高端智能座舱体验,已在高端新能源市场占据一席之地;飞凡汽车则聚焦主流中高端市场,以高性价比和智能化配置赢得消费者青睐。同时,上汽集团旗下捷氢科技在氢能源领域持续突破,已实现燃料电池系统核心部件100%自主化,并广泛应用于重卡、公交及物流车场景。
智能网联方面,上汽集团坚持“软件定义汽车”理念,全面推进电子电气架构升级。2024年,集团将正式推出全新一代中央集中式电子架构“中央计算平台+区域控制器”(CCP+ZCU),实现算力集中、软件可迭代、硬件可扩展,为高级别自动驾驶和智能座舱提供坚实支撑。同时,上汽自主研发的“零束”全栈式智能车解决方案已实现量产应用,涵盖智能驾驶、智能座舱、车联网、数据安全等核心技术模块。目前,上汽已累计申请智能网联相关专利超过3000项,建成覆盖长三角的智能网联测试示范区。
全球化布局是上汽集团2024战略的另一大亮点。截至目前,上汽已在欧洲、东南亚、中东、南美等66个国家和地区建立集研发、制造、营销、金融、物流于一体的海外全价值链体系。旗下名爵(MG)品牌在欧洲多国新能源车销量位居前列,2023年在英国、德国、法国等市场同比增长均超80%。上汽正加快海外生产基地建设,泰国新能源产业园区将于2024年中投产,将成为集团在东南亚的新能源汽车制造与出口中心。此外,上汽还与多家国际知名企业展开战略合作,共同开发适应本地化需求的智能电动车型。
在可持续发展方面,上汽集团积极践行“双碳”目标,全面推进绿色制造。目前,集团旗下已有15家工厂获评国家级绿色工厂,95%以上的生产环节实现能源数据实时监控。2024年,上汽将启动“零碳工厂”试点项目,通过光伏储能、绿电采购、循环利用等手段,力争在2030年前实现生产端碳中和。同时,集团正加快动力电池回收体系建设,已在上海、江苏等地建成年处理能力达10万吨的回收中心,推动电池全生命周期管理。
上汽集团董事长在发布会上表示:“汽车产业正经历百年未有之大变局,电动化、智能化、网联化、共享化趋势不可逆转。上汽将以用户为中心,以技术为驱动,以全球化为视野,持续加大在创新研发、人才建设、生态协同方面的投入,打造更具竞争力的出行科技企业。”
业内专家指出,上汽集团此次战略升级不仅体现了其应对行业变革的前瞻布局,也为中国汽车产业的转型升级提供了重要范本。随着新能源与智能技术的深度融合,上汽有望在全球汽车格局重构中占据更有利位置。
展望未来,上汽集团计划到2025年实现新能源车年销量超过270万辆,海外销量突破150万辆,研发投入占营收比重提升至5%以上。一个以科技创新为引擎、以绿色智能为核心竞争力的全新上汽,正在加速驶向未来。
