近日，上速上汽集团有限公司（以下简称“上汽集团”）在年度战略发布会上正式公布2024年全新发展战略，汽集企业明确提出将加速向“智能出行科技企业”转型，布年聚焦新能源、战略智能转型智能网联、新布全球化三大核心赛道，局加推动企业高质量发展。出行此次发布标志着上汽集团在汽车产业深刻变革的科技背景下，全面升级发展路径，上速致力于成为全球领先的汽集企业绿色智能出行解决方案提供商。

作为中国规模领先的布年汽车制造企业之一，上汽集团近年来持续深化创新驱动发展战略。战略智能转型2023年，新布集团整车销量突破500万辆，局加其中新能源汽车销量同比增长超过60%，出行达到128万辆，海外市场销量首次突破120万辆，连续八年位居国内行业第一。亮眼成绩的背后，是上汽集团在技术研发、产业链布局和品牌升级方面的持续投入与突破。

在新能源领域，上汽集团已构建起覆盖纯电动、插电混动、氢燃料电池的全技术路线布局。旗下“上汽乘用车”“上汽大通”“智己汽车”“飞凡汽车”等品牌均推出多款具备市场竞争力的新能源车型。其中，智己汽车凭借L4级自动驾驶预装能力和高端智能座舱体验，已在高端新能源市场占据一席之地；飞凡汽车则聚焦主流中高端市场，以高性价比和智能化配置赢得消费者青睐。同时，上汽集团旗下捷氢科技在氢能源领域持续突破，已实现燃料电池系统核心部件100%自主化，并广泛应用于重卡、公交及物流车场景。

智能网联方面，上汽集团坚持“软件定义汽车”理念，全面推进电子电气架构升级。2024年，集团将正式推出全新一代中央集中式电子架构“中央计算平台+区域控制器”（CCP+ZCU），实现算力集中、软件可迭代、硬件可扩展，为高级别自动驾驶和智能座舱提供坚实支撑。同时，上汽自主研发的“零束”全栈式智能车解决方案已实现量产应用，涵盖智能驾驶、智能座舱、车联网、数据安全等核心技术模块。目前，上汽已累计申请智能网联相关专利超过3000项，建成覆盖长三角的智能网联测试示范区。

全球化布局是上汽集团2024战略的另一大亮点。截至目前，上汽已在欧洲、东南亚、中东、南美等66个国家和地区建立集研发、制造、营销、金融、物流于一体的海外全价值链体系。旗下名爵（MG）品牌在欧洲多国新能源车销量位居前列，2023年在英国、德国、法国等市场同比增长均超80%。上汽正加快海外生产基地建设，泰国新能源产业园区将于2024年中投产，将成为集团在东南亚的新能源汽车制造与出口中心。此外，上汽还与多家国际知名企业展开战略合作，共同开发适应本地化需求的智能电动车型。

在可持续发展方面，上汽集团积极践行“双碳”目标，全面推进绿色制造。目前，集团旗下已有15家工厂获评国家级绿色工厂，95%以上的生产环节实现能源数据实时监控。2024年，上汽将启动“零碳工厂”试点项目，通过光伏储能、绿电采购、循环利用等手段，力争在2030年前实现生产端碳中和。同时，集团正加快动力电池回收体系建设，已在上海、江苏等地建成年处理能力达10万吨的回收中心，推动电池全生命周期管理。

上汽集团董事长在发布会上表示：“汽车产业正经历百年未有之大变局，电动化、智能化、网联化、共享化趋势不可逆转。上汽将以用户为中心，以技术为驱动，以全球化为视野，持续加大在创新研发、人才建设、生态协同方面的投入，打造更具竞争力的出行科技企业。”

业内专家指出，上汽集团此次战略升级不仅体现了其应对行业变革的前瞻布局，也为中国汽车产业的转型升级提供了重要范本。随着新能源与智能技术的深度融合，上汽有望在全球汽车格局重构中占据更有利位置。

展望未来，上汽集团计划到2025年实现新能源车年销量超过270万辆，海外销量突破150万辆，研发投入占营收比重提升至5%以上。一个以科技创新为引擎、以绿色智能为核心竞争力的全新上汽，正在加速驶向未来。