近日，长车重庆长安汽车有限公司在重庆总部举行“智启新程 向全球”战略发布会，安汽正式推出全新智能电动发展战略，布全布局宣布将在未来五年内投入超过300亿元用于新能源与智能化技术研发，新智全面加速向智能低碳出行科技企业转型。动战此次发布会不仅展示了长安汽车在电动化、略加智能化、速全网联化领域的球化最新成果，也标志着其全球化战略进入全新阶段。长车

发布会上，安汽长安汽车董事长朱华荣表示：“面对汽车产业百年未有之大变局，布全布局长安汽车将坚持‘以用户为中心’的新智发展理念，聚焦新能源与智能化核心技术突破，动战打造具有全球竞争力的略加自主品牌。”他强调，速全到2027年，长安汽车计划实现全系产品电气化率超过60%，并推出不少于15款全新纯电动车型，覆盖从A级到C级的主流细分市场。

作为此次战略的核心，长安汽车发布了全新一代智能电动架构——SDA（Smart Digital Architecture）。该架构采用高度集成化设计，支持800V高压快充、超低电耗管理、全域OTA升级以及L3级自动驾驶能力，具备高安全、高效率、高智能三大特征。基于SDA架构的首款车型——长安启源E07也同步亮相，定位为“智能电动SUV旗舰”，配备32个高精度传感器、高算力智能驾驶芯片和全新一代智能座舱系统，预计将于2024年底正式上市。

在动力电池技术方面，长安汽车宣布已建成行业领先的电池创新中心，并与宁德时代、中创新航等头部企业深化合作，共同研发固态电池技术。公司计划在2026年前实现半固态电池量产装车，续航里程突破1000公里，充电10分钟可补充400公里以上电量，大幅提升用户出行体验。

智能化是此次战略的另一大亮点。长安汽车正式发布“天枢”智能驾驶系统，该系统融合多模态感知、高精地图与车路协同技术，可在城市快速路、高速路段实现点到点自动驾驶。同时，长安与华为、地平线等科技企业达成深度合作，共建智能驾驶联合实验室，推动高阶智驾技术的快速落地。

在海外市场拓展方面，长安汽车宣布将实施“全球跃迁”计划，重点布局东南亚、中东、东欧及南美市场。2023年，长安海外销量已突破24万辆，同比增长42%。未来三年，公司将在泰国、越南、墨西哥等地建设本地化生产基地，并建立超过300家海外品牌体验中心。朱华荣透露：“我们目标在2027年实现海外销量占比达到20%，真正成为具有全球影响力的中国汽车品牌。”

与此同时，长安汽车持续深化与合作伙伴的战略协同。旗下合资品牌长安福特、长安马自达稳步推进电动化转型，而与华为联合打造的阿维塔科技品牌已推出多款高端智能电动车，市场反响热烈。此外，长安凯程作为商用车板块的重要支柱，也将全面接入新能源平台，推出纯电轻卡、电动皮卡等新产品，满足多样化物流出行需求。

为支撑战略落地，长安汽车正加快数字化转型步伐。公司已建成覆盖研发、制造、供应链、营销全链条的数字化平台，实现产品开发周期缩短30%，生产效率提升25%。在智能制造方面，重庆两江智慧工厂全面启用5G+工业互联网技术，实现关键工序自动化率超过95%，获评“国家级绿色工厂”。

行业分析人士指出，长安汽车此次发布的智能电动战略，不仅展现了其在技术储备与体系化能力上的深厚积累，更体现了中国自主品牌在全球汽车产业变革中的主动作为与前瞻布局。随着新能源渗透率持续提升，智能化竞争日益激烈，拥有核心技术与全球化视野的企业将占据先机。

发布会最后，长安汽车发布了全新品牌愿景：“引领智能出行，创享美好生活”。公司表示，未来将持续加大研发投入，强化用户生态建设，推动绿色低碳发展，致力于成为世界级智能出行科技公司。

在全球汽车产业加速向电动化、智能化转型的浪潮中，长安汽车正以坚定的步伐迈向高质量发展新阶段，为中国制造走向世界注入强劲动力。