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在国家“双碳”战略目标持续推进和汽车产业深度变革的大打造东北地区背景下,大连福田汽车有限公司(以下简称“大连福田”)正以坚定步伐迈向智能化、连福绿色化发展新阶段。田汽作为北汽福田在东北地区的限公新能新标重要生产基地,大连福田近年来持续加大技术创新与智能制造投入,司加速智聚焦新能源商用车研发与生产,转型逐步成长为区域汽车产业转型升级的源商用车引领者。
坐落于大连金普新区的大打造东北地区现代化工厂内,自动化生产线高效运转,连福机器人精准完成焊接、田汽装配等关键工序,限公新能新标智能化物流系统实现零部件精准配送。司加速智大连福田依托北汽福田全球研发体系,转型结合本地产业优势,源商用车已形成涵盖轻卡、大打造东北地区中重卡及专用车在内的完整产品线,并在新能源领域取得突破性进展。2023年,公司新能源车型产销量同比增长超过85%,其中纯电动轻卡在东北三省市场占有率稳居前列。
“我们正从传统制造向‘智造’全面转型。”大连福田总经理李伟在接受采访时表示,“通过引入数字孪生技术、MES制造执行系统和AI质量检测平台,我们的生产效率提升了30%,产品一次下线合格率达到99.2%以上。”据悉,公司已建成东北地区首条新能源商用车柔性生产线,可实现多车型混线生产,快速响应市场多样化需求。
在产品端,大连福田聚焦城市物流、冷链运输、市政环卫等细分场景,推出多款高性价比、高可靠性新能源商用车。以最新发布的“智途”系列纯电动轻卡为例,该车型搭载高能量密度电池,续航里程可达400公里,支持快充与换电两种补能模式,充分满足城市配送高频次、高时效的运营需求。同时,车辆配备智能网联系统,可实现远程监控、故障预警、能耗管理等功能,助力物流企业实现数字化运营。
面对东北地区冬季低温对新能源汽车性能的挑战,大连福田联合北汽福田研究院开发了“极寒环境适应性解决方案”。该方案采用电池恒温管理系统、低温启动辅助技术及能量回收优化算法,确保车辆在零下30℃极端气候下仍能稳定运行。目前,该技术已在黑龙江、内蒙古等地的实际运营中得到充分验证,赢得客户广泛好评。
在绿色制造方面,大连福田积极推进“零碳工厂”建设。厂区屋顶铺设的光伏电站年发电量超过1200万千瓦时,可满足生产用电需求的40%;同时,公司实施中水回用、余热回收等多项节能措施,单位产品能耗较三年前下降18%。2023年底,大连福田成功通过ISO 14064温室气体核查认证,成为辽宁省首批获得碳足迹认证的商用车制造企业。
人才是创新的根基。大连福田高度重视本地人才培养与产学研合作,与大连理工大学、大连交通大学等高校建立联合实验室,设立“智能网联与新能源汽车人才实训基地”,每年为行业输送超200名专业技术人才。公司还实施“工匠培育计划”,打造高素质产业工人队伍,多名一线员工在省级技能大赛中斩获佳绩。
展望未来,大连福田已制定“十四五”发展规划,明确提出到2025年实现新能源车型占比超过50%、智能网联车辆批量交付的目标。公司将持续加大研发投入,计划在智能驾驶、氢能源技术等领域取得突破,并拓展海外市场,推动“大连制造”走向国际。
作为东北老工业基地振兴的缩影,大连福田汽车有限公司正以创新驱动、绿色发展的姿态,书写新时代中国商用车产业的崭新篇章。在高质量发展的道路上,这家扎根渤海之滨的企业,正驶向更加广阔的未来。
