近日，长车长沙猎豹汽车有限公司（以下简称“猎豹汽车”）在湖南长沙总部召开战略发布会，沙猎司加速智正式宣布全面启动智能化、豹汽电动化转型战略，转型展新标志着这家拥有近60年历史的开启民族汽车品牌迈入高质量发展的新阶段。此次发布会吸引了众多行业专家、高质合作伙伴及媒体代表到场，篇章共同见证猎豹汽车在新时代背景下的长车全新布局。

作为中国最早的沙猎司加速智军用越野车生产企业之一，猎豹汽车自1950年代起便以“军工品质”著称。豹汽多年来，转型展新企业始终坚持自主创新，开启逐步从单一的高质军车制造向民用SUV、新能源汽车等领域拓展。篇章近年来，长车面对汽车产业深刻变革，尤其是新能源与智能网联技术的迅猛发展，猎豹汽车主动求变，积极调整战略方向，致力于打造更具竞争力的现代化汽车企业。

在发布会上，猎豹汽车总经理李伟表示：“当前，全球汽车产业正经历百年未有之大变局。电动化、智能化、网联化已成为不可逆转的趋势。猎豹汽车将以技术创新为核心驱动力，聚焦新能源与智能驾驶两大方向，重塑品牌价值，提升产品力，力争在‘十四五’期间实现产销规模与品牌影响力的双重跃升。”

据悉，猎豹汽车已投入超过15亿元用于智能化研发体系建设，建成覆盖整车电子架构、智能座舱、自动驾驶、车联网平台等核心技术的研发中心。公司与国内多家知名高校及科技企业建立联合实验室，重点攻关L3级自动驾驶技术、高阶智能辅助驾驶系统（ADAS）以及基于5G的车联网应用。首款搭载自研智能系统的电动SUV车型“猎豹E7”预计将于2024年底正式上市，该车型将配备全场景语音交互、OTA远程升级、自动泊车及高速领航辅助等功能，续航里程超过600公里。

在生产制造方面，猎豹汽车持续推进智能制造升级。其长沙生产基地已完成智能化改造，引入柔性生产线、工业机器人及AI质检系统，实现关键工序自动化率超90%。同时，企业全面推行绿色制造理念，厂区光伏发电系统年发电量达800万千瓦时，有效降低碳排放，助力国家“双碳”目标实现。

市场布局方面，猎豹汽车将采取“国内+海外”双轮驱动策略。在国内，企业将深耕二三线城市及县域市场，推出高性价比的新能源车型，满足多样化出行需求。在海外市场，猎豹汽车已与东南亚、中东、南美等多个国家的经销商达成合作，计划在未来三年内实现出口销量翻番。2023年，猎豹汽车出口整车超过1.2万辆，同比增长45%，成为国产汽车出海的新兴力量。

值得一提的是，猎豹汽车高度重视用户体验与售后服务体系建设。公司已在全国建立超过300家品牌授权服务中心，推出“终身质保+免费取送车+智能维保预约”等创新服务模式，全面提升客户满意度。同时，猎豹汽车上线全新用户数字平台，实现从选车、购车到用车、养车的全生命周期数字化管理，打造“以用户为中心”的智慧出行生态。

行业分析人士指出，猎豹汽车此次战略转型不仅体现了企业应对市场变化的敏锐洞察，更彰显了其作为老牌车企的韧性与担当。在新能源汽车竞争日趋激烈的背景下，唯有坚持技术突破与品牌重塑并举，方能在新一轮产业洗牌中脱颖而出。

展望未来，猎豹汽车明确提出“三步走”发展目标：2024年完成智能化产品体系初步构建；2026年实现新能源车型销量占比超过50%；2030年跻身国内主流新能源汽车品牌行列。为实现这一目标，企业将持续加大研发投入，预计未来五年研发经费占营收比重将提升至6%以上。

长沙猎豹汽车有限公司的转型之路，既是对历史的致敬，更是对未来的承诺。在智能制造与绿色出行的时代浪潮中，猎豹汽车正以坚定的步伐，书写属于中国品牌的崭新篇章。