近日，北布全北京福田股份有限公司（以下简称“福田股份”）在京召开“智启未来 绿动前行”战略发布会，京福正式公布公司未来五年的田股发展蓝图。此次战略升级聚焦智能化制造、限公新战新能源技术突破与全球化布局三大核心方向，司发速智标志着这家中国商用车领军企业迈入高质量发展的略规绿色新阶段。

发布会现场，划加福田股份董事长兼总经理武卫强表示：“面对汽车产业百年未有之大变局，转型福田股份将以科技创新为驱动，北布全以绿色低碳为使命，京福全面推动产品、田股制造与服务的限公新战数字化转型，致力于成为全球智慧绿色交通解决方案的司发速智引领者。”

智能化升级：打造数字化工厂与智慧产品矩阵

作为国内最早布局智能网联技术的略规绿色商用车企业之一，福田股份近年来持续加大在自动驾驶、划加车联网和智能座舱等领域的研发投入。此次发布会上，公司宣布已建成国内首个5G全连接重型机械数字化工厂——位于山东诸城的福田智能重卡基地。该基地实现生产全流程的数字化管控，设备联网率达98%，生产效率提升30%，产品不良率下降45%。

与此同时，福田发布了全新一代智能重卡产品系列——“欧曼银河Pro”。该车型搭载L3级自动驾驶系统，集成高精地图、毫米波雷达与视觉感知融合技术，可在高速公路场景下实现自动变道、编队行驶和自动泊车功能。此外，车辆配备AI智能语音交互系统与远程OTA升级能力，全面提升了驾驶体验与运营效率。

“我们已与多家物流龙头企业达成战略合作，首批500台欧曼银河Pro将投入京东物流、顺丰速运的干线运输网络进行试点运营。”福田汽车智能驾驶事业部负责人介绍。

新能源突破：全技术路线布局 构建绿色生态

在“双碳”目标背景下，福田股份加速推进新能源转型。截至目前，公司已形成涵盖纯电动、氢燃料、混合动力在内的全技术路线产品体系，覆盖轻卡、中重卡、客车及专用车等多个细分市场。

发布会上，福田 unveil 了其最新研发的“氢擎”氢燃料电池重卡，搭载自主研发的120kW燃料电池系统，最大续航里程达800公里，加氢时间仅需15分钟，可广泛应用于港口、矿山及城际物流等高强度运营场景。据悉，该车型已获得京津冀地区首批300辆订单，将于2024年第四季度批量交付。

在纯电路线方面，福田智蓝新能源轻卡市场占有率连续三年位居行业前三。公司还宣布将在2025年前投资50亿元，建设三大新能源核心零部件产业基地，重点布局电池pack、电驱桥和电控系统，进一步提升产业链自主可控能力。

全球化布局：海外营收占比目标提升至35%

近年来，福田股份积极拓展海外市场，产品已出口至“一带一路”沿线、拉美、非洲等80多个国家和地区。2023年，公司海外销量突破12万辆，同比增长28%，海外营收占比达22%。

根据新战略规划，福田股份提出到2028年实现海外营收占比提升至35%的目标。公司将加快海外KD工厂建设，在墨西哥、埃及、越南等地新建或扩建生产基地，并建立本地化研发与服务体系。

“我们不仅要卖产品，更要输出技术与标准。”福田国际业务总裁李健表示，“未来三年，公司将重点开拓欧洲和东南亚新能源市场，推出符合当地法规与用户需求的定制化产品。”

科技创新为本 人才与生态并重

支撑战略落地的是持续加码的研发投入。2023年，福田股份研发费用达48.6亿元，占营业收入比重提升至5.2%。公司拥有国家级企业技术中心、智能网联汽车实验室等多个创新平台，累计申请专利超过8000项。

为吸引高端人才，福田启动“星火计划”，未来五年将引进超1000名智能驾驶、新能源、软件工程等领域顶尖人才，并与清华大学、北京理工大学等高校共建联合实验室，推动产学研深度融合。

此外，福田股份还宣布成立“绿色交通产业生态联盟”，联合宁德时代、中石化、百度Apollo等20余家上下游企业，共同推动充电/加氢基础设施建设、数据共享与标准制定。

结语

从传统制造向科技型企业转型，从国内市场走向全球舞台，北京福田股份有限公司正以坚定的步伐迈向智能化、绿色化、国际化的新征程。在新一轮科技革命与产业变革的浪潮中，福田股份不仅致力于成为商用车行业的领跑者，更希望为中国制造的转型升级提供一份有力答卷。