在全球汽车产业加速向电动化、上司引升级智能化转型的海奥背景下，作为国内领先的众汽造有造新助力汽车部件制造企业，上海奥众汽车部件制造有限公司（以下简称“奥众汽车”）正以技术创新和智能制造为核心驱动力，车部车产持续推动新能源汽车关键零部件的限公新研发与产业化，成为行业高质量发展的领智标杆企业之一。

近日，源汽业链奥众汽车位于上海嘉定汽车产业园区的上司引升级智能生产基地正式完成二期扩建并全面投产。该项目总投资逾6亿元人民币，海奥新增厂房面积达5.8万平方米，众汽造有造新助力引进国际先进的车部车产自动化生产线和数字化管理系统，年产能提升至300万套高端汽车部件，限公新进一步巩固了企业在新能源汽车轻量化、领智智能化部件领域的源汽业链领先地位。

奥众汽车自2008年成立以来，上司引升级始终专注于汽车底盘系统、悬挂部件、电驱系统结构件等核心零部件的研发与制造。公司产品广泛应用于新能源乘用车、商用车及智能驾驶平台，已与国内多家头部新能源车企建立长期战略合作关系，包括蔚来、小鹏、理想及上汽、广汽等知名品牌，并逐步拓展至欧洲和东南亚市场。

“我们不仅仅是一家制造企业，更是一家以技术驱动的创新型企业。”奥众汽车董事长李明远在扩建投产仪式上表示，“面对汽车产业百年未有之大变局，我们必须在材料科学、结构设计、智能制造等方面持续突破，才能真正实现从‘跟随者’到‘引领者’的跨越。”

近年来，奥众汽车高度重视研发投入，每年将营业收入的8%以上投入技术创新。公司组建了超过200人的研发团队，其中博士、硕士占比达40%，并与上海交通大学、同济大学等高校共建联合实验室，在高强度轻质合金材料、一体化压铸技术、智能传感集成结构等领域取得多项突破。截至目前，公司已拥有发明专利67项，实用新型专利132项，多项技术填补国内空白。

在智能制造方面，奥众汽车打造了全流程数字化生产体系。从原材料入库到成品出库，每一道工序均通过MES（制造执行系统）和SCADA（数据采集与监控系统）实时监控，实现生产过程的可视化、可追溯和自优化。同时，公司引入AI质检系统，利用机器视觉技术对关键零部件进行毫秒级缺陷识别，产品不良率控制在0.08‰以下，远高于行业平均水平。

值得一提的是，奥众汽车积极响应国家“双碳”战略，在绿色制造方面也走在前列。新投产的智能工厂全面采用光伏发电系统，年发电量可达860万度，满足厂区30%以上的用电需求；生产过程中实施闭环水循环和废料回收再利用机制，单位产品能耗较传统产线降低22%，碳排放强度下降28%。

随着新能源汽车市场持续爆发式增长，核心零部件的国产化替代需求日益迫切。奥众汽车紧抓机遇，于2023年启动“国产替代加速计划”，重点攻关高精度转向节、电驱壳体、电池包结构件等“卡脖子”部件。目前，其自主研发的高强度铝合金电驱壳体已通过多家主机厂严苛验证，实现批量供货，打破国外企业长期垄断局面。

业内专家指出，汽车产业链的竞争力正从整车向核心零部件延伸，拥有自主技术能力和规模化制造优势的企业将更具话语权。奥众汽车凭借扎实的技术积累和前瞻布局，正逐步构建起覆盖研发、制造、供应链和服务的全价值链竞争力。

展望未来，奥众汽车宣布将在未来三年内继续投资15亿元，建设国家级汽车轻量化工程技术中心，并计划在2026年前实现海外营收占比突破30%，加速全球化布局。同时，公司正积极探索与自动驾驶、车联网技术的深度融合，开发具备传感集成与主动调节功能的智能底盘部件，为下一代智能电动汽车提供核心支撑。

在产业变革的浪潮中，上海奥众汽车部件制造有限公司以坚定的创新信念和稳健的发展步伐，不仅书写着中国制造向中国智造跃迁的生动实践，更为全球汽车产业的绿色化、智能化转型贡献着中国力量。